18 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റ ഫയർ അലേർട്ടിനെ തുടർന്ന് റയാനെയറിൽ നിന്ന് രക്ഷാപ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു


മാഞ്ചസ്റ്ററിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്ന ഒരു റയാനെയറിന്റെ വിമാനം, തെറ്റായ ഫയർ അലേർട്ട് നൽകിയതിനെ തുടർന്ന് വിമാനത്തിൽ കുഴപ്പങ്ങളും 18 പേർക്ക് ചെറിയ പരിക്കുകളും ഉണ്ടായതായി പ്രാദേശിക റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.
അർദ്ധരാത്രിക്ക് ശേഷം യാത്രക്കാർ വിമാനത്തിൽ കയറുകയും പറന്നുയരാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയും ചെയ്തപ്പോൾ, റയാനെയറിന്റെ ബോയിംഗ് 737 വിമാനത്തിന്റെ കോക്ക്പിറ്റിൽ അഗ്നിശമന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിച്ചു. ഭീഷണി യഥാർത്ഥമാണെന്ന് വിശ്വസിച്ച് ആളുകൾ പരിഭ്രാന്തരായി, ചിലർ ചിറകിൽ നിന്ന് ടാർമാക്കിലേക്ക് ചാടി, മറ്റുള്ളവർ അടിയന്തര സ്ലൈഡുകൾ ഉപയോഗിച്ചു.
ആകെ 18 യാത്രക്കാർക്ക് കണങ്കാലിലും കൈത്തണ്ടയിലും ഉളുക്ക് ഉൾപ്പെടെ ചെറിയ പരിക്കുകൾ സംഭവിച്ചു; ആറ് പേരെ ചികിത്സയ്ക്കായി പ്രാദേശിക ആശുപത്രികളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി.
ആംബുലൻസുകളും വിമാനത്താവള അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള അടിയന്തര സേവനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ എത്തി. മുന്നറിയിപ്പ് തെറ്റായ അലാറമാണെന്നും വിമാനത്തിൽ തീപിടുത്തമൊന്നും ഉണ്ടായില്ലെന്നും അവർ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
സുരക്ഷാ നടപടിക്രമങ്ങൾ കൃത്യമായി പാലിച്ചതായും ജീവനക്കാർ അടിയന്തര വൈദ്യസഹായം അഭ്യർത്ഥിച്ചതായും റയാനെയർ പൊതു ക്ഷമാപണം നടത്തി. പിറ്റേന്ന് രാവിലെ പ്രാദേശിക സമയം 07.05 ന് ഒരു പകര വിമാനം ദുരിതബാധിതരായ യാത്രക്കാരെ വഹിച്ചുകൊണ്ട് പുറപ്പെട്ടു.
വിമാനത്താവളത്തിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളെ ഈ സംഭവം തടസ്സപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് വിമാനത്താവള ഉദ്യോഗസ്ഥർ സ്ഥിരീകരിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യം, തെറ്റായ അലാറങ്ങൾ പോലും അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം എന്നതാണ്. ഭയത്താൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന ചില യാത്രക്കാർ സ്ലൈഡുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ചിറകിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പോകുന്നത് തിരഞ്ഞെടുത്തത് അടിയന്തര ക്യാബിൻ ക്രൂ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തെയും സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോൾ വ്യക്തതയെയും കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു.
ദൃക്സാക്ഷി വിവരണങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ചില ക്യാബിൻ ക്രൂ അമിതമായി കാണപ്പെട്ടതായി. പ്രതിസന്ധി ഘട്ടങ്ങളിൽ വ്യക്തതയും ജീവനക്കാരിൽ നിന്നുള്ള ശാന്തമായ കമാൻഡും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
ഒരു വിമാനവും റദ്ദാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, അടുത്ത ദിവസം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച വിമാനത്തിന്റെ പുറപ്പെടൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, സംഭവം റയാനെയറിനും ബാധിതരായ യാത്രക്കാർക്കും കാലതാമസത്തിനും ലോജിസ്റ്റിക്കൽ സങ്കീർണ്ണതയ്ക്കും കാരണമായെന്നാണ്.
എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്?
കർശനമായ പരിശോധന: മെച്ചപ്പെട്ട സെൻസർ സംവിധാനങ്ങളിലൂടെയും അലാറം വാലിഡേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകളിലൂടെയും തെറ്റായ അലേർട്ടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നുണ്ടെന്ന് എയർ യോഗ്യനസ് പരിശോധനകൾ ഉറപ്പാക്കണം, മുൻഗണനയോടെ ഇല്ലാതാക്കണം.
ക്രൂ തയ്യാറെടുപ്പ്: സമഗ്രവും സാഹചര്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതുമായ സുരക്ഷാ പരിശീലനങ്ങൾ നിർണായകമാണ്, വേഗത്തിലുള്ളതും നിർണായകവും ശാന്തവുമായ ഒഴിപ്പിക്കൽ നേതൃത്വത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
യാത്രക്കാരുടെ അവബോധം: ഒഴിപ്പിക്കൽ നടപടിക്രമങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യക്തമായ പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ് ബ്രീഫിംഗുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഓവർ-വിംഗ് എക്സിറ്റുകൾക്കൊപ്പം, പരിഭ്രാന്തി മൂലമുണ്ടാകുന്ന തെറ്റുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.
പ്രതിസന്ധി ഘട്ടങ്ങളിൽ ആശയവിനിമയം: തെറ്റായ അലാറം സംഭവങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ യാത്രക്കാരുമായും ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റാഫുമായും കൃത്യമായ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നത് വിശ്വാസം വളർത്തുകയും തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
ആരും മരിച്ചില്ലെങ്കിലും, ശക്തമായ ക്യാബിൻ ക്രൂ പരിശീലനത്തിന്റെയും മെച്ചപ്പെട്ട അലാറം സംവിധാനങ്ങളുടെയും യാത്രക്കാരുടെ മികച്ച ഏകോപനത്തിന്റെയും അടിയന്തിര ആവശ്യകത പാൽമയിലെ സംഭവം അടിവരയിടുന്നു. പാൻഡെമിക് കാലഘട്ടത്തിലെ സമ്മർദ്ദങ്ങളിൽ നിന്ന് വിമാനക്കമ്പനികൾ കരകയറുമ്പോൾ, അനിശ്ചിതത്വത്തിന്റെ നിമിഷങ്ങളിൽ പോലും സുരക്ഷാ സംസ്കാരം വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാതെ തുടരണം.