ഫാക്ടറി സമരത്തിനിടയിൽ നഷ്ടം രൂക്ഷമായതോടെ 17,000 ജോലികൾ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാൻ ബോയിംഗ്

ബോയിംഗ് 17,000 ജോലികൾ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കും, 777X ജെറ്റിൻ്റെ ആദ്യ ഡെലിവറി ഒരു വർഷത്തേക്ക് വൈകിപ്പിക്കും, യുഎസ് വിമാനനിർമ്മാതാവ് ഒരു മാസത്തെ പണിമുടക്കിൽ സർപ്പിളമായി തുടരുന്നതിനാൽ മൂന്നാം പാദത്തിൽ $5 ബില്യൺ നഷ്ടം രേഖപ്പെടുത്തും.

33,000 യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് തൊഴിലാളികൾ നടത്തിയ സമരത്തെ തുടർന്ന് 737 മാക്‌സ് 767, 777 ജെറ്റുകളുടെ ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിവച്ചതിനെ തുടർന്ന് ഞങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക യാഥാർത്ഥ്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് കമ്പനി തങ്ങളുടെ തൊഴിലാളികളെ ചുരുക്കണമെന്ന് ബോയിംഗ് സിഇഒ കെല്ലി ഓർട്ട്‌ബെർഗ് ജീവനക്കാർക്ക് അയച്ച സന്ദേശത്തിൽ പറഞ്ഞു.

ഞങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക യാഥാർത്ഥ്യവുമായി യോജിപ്പിക്കാനും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന മുൻഗണനകളിലേക്കും ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ തൊഴിൽ ശക്തിയെ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നു. വരും മാസങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം തൊഴിലാളികളുടെ വലുപ്പം ഏകദേശം 10 ശതമാനം കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ കുറവുകളിൽ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് മാനേജർമാരും ജീവനക്കാരും ഉൾപ്പെടുമെന്ന് ഓർട്ട്‌ബെർഗിൻ്റെ സന്ദേശം പറഞ്ഞു.

മാർക്കറ്റിന് ശേഷമുള്ള വ്യാപാരത്തിൽ ബോയിംഗ് ഓഹരികൾ 1.7% ഇടിഞ്ഞു.

ബോയിംഗ് അതിൻ്റെ പ്രതിരോധ, വാണിജ്യ ബിസിനസുകൾക്കായി മൊത്തം 5 ബില്യൺ ഡോളർ ചാർജുകൾ രേഖപ്പെടുത്തി.

മെഷിനിസ്റ്റ് യൂണിയൻ നല്ല വിശ്വാസത്തോടെ വിലപേശുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് ആരോപിച്ച് ബുധനാഴ്ച അന്യായ ലേബർ പ്രാക്ടീസ് ചാർജ് ഫയൽ ചെയ്ത ബോയിംഗിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വർക്ക് സ്റ്റോപ്പ് അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കരാറിലെത്തുന്നത് നിർണായകമാണ്. പണിമുടക്കിന് പ്രതിമാസം 1 ബില്യൺ ഡോളർ ചിലവാകുന്നതായും അതിൻ്റെ വിലപ്പെട്ട നിക്ഷേപ-ഗ്രേഡ് ക്രെഡിറ്റ് റേറ്റിംഗ് നഷ്‌ടപ്പെടാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്നും റേറ്റിംഗ് ഏജൻസി എസ് ആൻ്റ് പി കണക്കാക്കുന്നു.

വികസനത്തിലും ഫ്‌ളൈറ്റ് ടെസ്റ്റ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിയതും നിലവിലുള്ള ജോലി സ്‌റ്റോപ്പേജും കാരണം ബോയിംഗ് നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികൾ കാരണം 2026-ൽ കമ്പനി 777X-ൻ്റെ ആദ്യ ഡെലിവറി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ബോയിംഗ് ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഓർട്ട്‌ബെർഗ് പറഞ്ഞു. 777X ൻ്റെ സർട്ടിഫിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ബോയിംഗ് ഇതിനകം തന്നെ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിട്ടിരുന്നു, ഇത് വിമാനത്തിൻ്റെ വിക്ഷേപണം ഗണ്യമായി വൈകിപ്പിച്ചു.

ഒക്‌ടോബർ 23 ന് മൂന്നാം പാദ വരുമാനം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന ബോയിംഗ് ഒരു പ്രത്യേക റിലീസിൽ 17.8 ബില്യൺ ഡോളർ വരുമാനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഒരു ഷെയറൊന്നിന് 9.97 ഡോളർ നഷ്ടവും 1.3 ബില്യൺ ഡോളർ നെഗറ്റീവ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ക്യാഷ് ഫ്ലോയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് സമീപകാല വെല്ലുവിളികൾ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ ഭാവിയിലേക്കുള്ള സുപ്രധാനമായ തന്ത്രപരമായ തീരുമാനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ എടുക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയെ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ട പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ കാഴ്ചപ്പാടുണ്ട് Ortberg ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

2027-ൽ ബോയിംഗ് അതിൻ്റെ 767 ചരക്കുനീക്ക പരിപാടി അവസാനിപ്പിക്കും, ബാക്കിയുള്ള 29 വിമാനങ്ങൾ ഓർഡർ ചെയ്ത് വിതരണം ചെയ്യും, എന്നാൽ KC-46A ടാങ്കറിൻ്റെ ഉത്പാദനം തുടരുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

ജോലി വെട്ടിക്കുറച്ചതിൻ്റെ വെളിച്ചത്തിൽ, സെപ്റ്റംബറിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ശമ്പളമുള്ള ജീവനക്കാർക്കുള്ള ഫർലോ പ്രോഗ്രാം അവസാനിപ്പിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു.

സെപ്തംബർ 13 ന് പണിമുടക്ക് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ, ഒരു പുതിയ വിമാനത്തിൽ ജനുവരിയിലെ മിഡ് എയർ പാനൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിൽ നിന്ന് കരകയറാൻ പാടുപെടുന്നതിനിടയിൽ കമ്പനി പണം കത്തിച്ചുകളഞ്ഞു.

സെക്യൂരിറ്റികൾ പോലെയുള്ള ഓഹരിയും ഇക്വിറ്റിയും വിൽക്കുന്നതിലൂടെ ബില്യൺ കണക്കിന് ഡോളർ സമാഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ബോയിംഗ് പരിശോധിക്കുന്നതായി ഈ ആഴ്ച റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

ഈ ഓപ്‌ഷനുകളിൽ പൊതുവായ സ്റ്റോക്കുകളും നിർബന്ധിത കൺവെർട്ടിബിൾ ബോണ്ടുകളും സ്രോതസ്സുകൾക്കനുസരിച്ച് ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഇക്വിറ്റിയും പോലുള്ള സെക്യൂരിറ്റികളും വിൽക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഏകദേശം 10 ബില്യൺ ഡോളർ സമാഹരിക്കണമെന്ന് അവർ ബോയിംഗിനോട് നിർദ്ദേശിച്ചതായി ഒരു സ്രോതസ്സ് പറഞ്ഞു.

കമ്പനിക്ക് ഏകദേശം 60 ബില്യൺ ഡോളർ കടമുണ്ട്, കൂടാതെ 2024 ൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 7 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം പ്രവർത്തന പണമൊഴുക്ക് നഷ്ടം രേഖപ്പെടുത്തി.

ബോയിംഗിൻ്റെ റേറ്റിംഗ് നിലനിർത്താൻ 10 ബില്യൺ മുതൽ 15 ബില്യൺ ഡോളർ വരെ സമാഹരിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ കണക്കാക്കുന്നു, അത് ഇപ്പോൾ ജങ്കിന് മുകളിൽ ഒരു നിലയിലാണ്.