ഡിസംബർ കയറ്റുമതി ത്വരിതഗതിയിലായതോടെ 2025 ൽ ചൈന റെക്കോർഡ് 1.2 ട്രില്യൺ ഡോളറിന്റെ വ്യാപാര മിച്ചം രേഖപ്പെടുത്തി

ഹോങ്കോംഗ്: ശക്തമായ വിദേശ ആവശ്യകതയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ നിന്നുള്ള ദുർബലമായ ഓർഡറുകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും കയറ്റുമതിയിലെ വർഷാവസാന കുതിച്ചുചാട്ടവും കാരണം ചൈന 2025 അവസാനിപ്പിച്ചു, ഇത് ഏകദേശം 1.2 ട്രില്യൺ ഡോളറിലെത്തി.

ഔദ്യോഗിക കസ്റ്റംസ് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് കയറ്റുമതി ഡിസംബറിൽ ഒരു വർഷം മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ 6.6% വളർച്ച കൈവരിച്ചു, ഇത് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരുടെ പ്രതീക്ഷകളെ മറികടക്കുകയും നവംബറിലെ 5.9% വർദ്ധനവിൽ നിന്ന് ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. ഇറക്കുമതിയും ശക്തിപ്പെട്ടു, മുൻ മാസത്തെ 1.9% മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഡിസംബറിൽ 5.7% വർദ്ധിച്ചു.

മുഴുവൻ വർഷത്തെ വ്യാപാര പ്രകടനം

കഴിഞ്ഞ വർഷം മുഴുവൻ, ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി 5.5% വർദ്ധിച്ച് 3.77 ട്രില്യൺ ഡോളറായി, അതേസമയം ഇറക്കുമതി 2.58 ട്രില്യൺ ഡോളറായി നിലനിന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി 2024 ൽ 992 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ മിച്ചം ലഭിച്ചു. നവംബറിൽ രാജ്യം ആദ്യമായി $1 ട്രില്യൺ മിച്ച പരിധി കടന്നു, ആദ്യ 11 മാസത്തെ സഞ്ചിത വ്യാപാര വിടവ് $1.08 ട്രില്യൺ ഡോളറിലെത്തിയപ്പോൾ.

ആഭ്യന്തര ചെലവ് മന്ദഗതിയിലായിരുന്നിട്ടും, 2025 വരെ ചൈനയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ബാഹ്യ ആവശ്യം തുടർന്നുവെന്ന് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. കമ്പ്യൂട്ടർ ചിപ്പുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക്സ്, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ശക്തമായ ആഗോള വിശപ്പ് യുഎസിൽ നിന്നുള്ള ദുർബലമായ ഓർഡറുകൾ നികത്താൻ സഹായിച്ചു, അവിടെ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന്റെ കീഴിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യാപാര സംഘർഷം ഉഭയകക്ഷി പ്രവാഹങ്ങളെ വളരെയധികം ബാധിച്ചു.

തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, തെക്കേ അമേരിക്ക, ആഫ്രിക്ക, യൂറോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ വിപണികളിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി യുഎസിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയിലെ മാന്ദ്യം നികത്താൻ സഹായിച്ചു.

2026 ലെ പ്രതീക്ഷ

ഈ വർഷം കയറ്റുമതി ഒരു പ്രധാന വളർച്ചാ ഘടകമായി തുടരുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. "2026 ൽ കയറ്റുമതി ഒരു വലിയ വളർച്ചാ ഘടകമായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ തുടർന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു," ബിഎൻപി പാരിബയിലെ ചീഫ് ചൈന ഇക്കണോമിസ്റ്റ് ജാക്വലിൻ റോംഗ് പറഞ്ഞു.

എന്നിരുന്നാലും, വരാനിരിക്കുന്ന വെല്ലുവിളികൾ ചൈനീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അംഗീകരിക്കുന്നു. 2026 വരെ ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതി "ഗുരുതരവും സങ്കീർണ്ണവുമായ" അവസ്ഥയിലാണെന്ന് കസ്റ്റംസ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ വൈസ് മന്ത്രി വാങ് ജുൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി, എന്നിരുന്നാലും രാജ്യത്തിന്റെ "വിദേശ വ്യാപാര അടിസ്ഥാനങ്ങൾ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു" എന്ന് അദ്ദേഹം വാദിച്ചു.

നാറ്റിക്‌സിസിലെ മുതിർന്ന സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധനായ ഗാരി എൻജി, ഈ വർഷം ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി ഏകദേശം 3% വളർച്ച കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രവചിക്കുന്നു - 2025 ലെ 5.5% നേക്കാൾ കുറവാണ് - എന്നാൽ ഇപ്പോഴും നിശബ്ദമായ ഇറക്കുമതി വളർച്ച കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ വ്യാപാര മിച്ചം 1 ട്രില്യൺ ഡോളറിന് മുകളിൽ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ദുർബലമായ ആഭ്യന്തര ആവശ്യം തുടരുന്നു

ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി ശക്തി അതിന്റെ തളർച്ചയിലായ ആഭ്യന്തര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുമായി വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. ദീർഘകാല സ്വത്ത് മാന്ദ്യം ഗാർഹിക ആത്മവിശ്വാസം കുറച്ചു, അതേസമയം ഉപഭോക്തൃ ചെലവ് ഉത്തേജിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ പരിമിതമായ ഫലങ്ങൾ മാത്രമേ നൽകിയിട്ടുള്ളൂ.

പഴയ ഉപകരണങ്ങളും വാഹനങ്ങളും പുതിയതും കൂടുതൽ ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ളതുമായ മോഡലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ആളുകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന സബ്‌സിഡി പദ്ധതികൾ അധികാരികൾ ആവിഷ്‌കരിച്ചിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ അതിന്റെ ആഘാതം വളരെ കുറവാണ്.

"ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡ് വളർച്ച മന്ദഗതിയിലായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു," റോങ് പറഞ്ഞു. "വാസ്തവത്തിൽ, ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡിനോടുള്ള നയപരമായ ഉത്തേജനം കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ ദുർബലമായി കാണപ്പെടുന്നു - പ്രത്യേകിച്ച് ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള സാമ്പത്തിക സബ്‌സിഡി പ്രോഗ്രാം."

ആഭ്യന്തര ഉപഭോഗവും സ്വകാര്യ നിക്ഷേപവും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ ഘടനാപരമായ അസന്തുലിതാവസ്ഥ പരിഹരിക്കാനും കയറ്റുമതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വളർച്ചയിൽ നിന്ന് മാറുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്താനും അന്താരാഷ്ട്ര നാണയ നിധി ബീജിംഗിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.

അമിത വിതരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആഗോള ആശങ്കകൾ

ചൈനയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യാപാര മിച്ചം, കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള കയറ്റുമതിയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം പ്രാദേശിക വ്യവസായങ്ങളെ തളർത്തുമെന്ന ആശങ്ക വ്യാപാര പങ്കാളികളിൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ശക്തമായ ബാഹ്യ മേഖല 2025 ൽ ഏകദേശം 5% എന്ന ഔദ്യോഗിക ലക്ഷ്യത്തിനടുത്ത് സാമ്പത്തിക വളർച്ച നിലനിർത്താൻ ചൈനയെ സഹായിച്ചു.