ഡിആർഡിഒ അഗ്നി മിസൈൽ ട്രെയിനിൽ നിന്നാണോ വിക്ഷേപിച്ചത്? അതെ, ഇല്ല

2025 സെപ്റ്റംബർ 24 ന് പ്രതിരോധ ഗവേഷണ വികസന സംഘടന (ഡിആർഡിഒ) റെയിൽ അധിഷ്ഠിത മൊബൈൽ ലോഞ്ചറിൽ നിന്ന് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റേഞ്ച് അഗ്നി-പ്രൈം മിസൈൽ വിജയകരമായി പരീക്ഷിച്ചു, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ തന്ത്രപരമായ കഴിവുകളിൽ ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലായി അടയാളപ്പെടുത്തി.

റോഡ്-കം-റെയിൽ മിസൈൽ സംവിധാനം രാജ്യത്തിന്റെ തന്ത്രപരമായ സേനയ്ക്ക് ഒരു ശക്തി ഗുണിതമായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ഡിആർഡിഒ ഈ വികസനത്തെ ഒരു ഗെയിം ചേഞ്ചർ എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും ഇത് ട്രാക്കുകളിൽ ഓടുന്ന ഒരു സാധാരണ ട്രെയിനല്ല, മറിച്ച് മിസൈലിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു സംവിധാനമായിരുന്നു. റെയിൽ അധിഷ്ഠിത മൊബൈൽ ലോഞ്ചർ പ്രത്യേകം പരിഷ്കരിച്ച ട്രെയിനുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു മിസൈൽ വിന്യാസ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ്.

സ്ഥിരമായതും ലക്ഷ്യമിടാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ സ്ഥിരമായ സിലോകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, രാജ്യത്തുടനീളം വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഒരു റെയിൽവേ ശൃംഖലയിൽ നിന്ന് മിസൈലുകൾ മറച്ചുവെച്ച് വിക്ഷേപിക്കാൻ ഈ സംവിധാനം അനുവദിക്കുന്നു.

ലോഞ്ചറിന് ട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പം നീങ്ങാൻ കഴിയും, അത് സിവിലിയൻ റെയിൽ ഗതാഗതത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു മിസൈൽ വിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു എന്ന ആശയത്തോടെ. ഇന്ത്യയുടെ മിസൈൽ ആസ്തികളെ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനോ നിർവീര്യമാക്കുന്നതിനോ എതിരാളികൾക്ക് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നതിലൂടെ ഈ ചലനശേഷി അതിജീവനശേഷിയും പ്രതിരോധശേഷിയും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഇത് സ്വയംപര്യാപ്തമാണ്, കൂടാതെ അത്യാധുനിക ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളും സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ സ്വതന്ത്ര വിക്ഷേപണ ശേഷി സവിശേഷതകളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

റോഡ് മൊബിലിറ്റിയും റെയിൽ വിന്യാസവും സംയോജിപ്പിച്ച് വിക്ഷേപണ സ്ഥലങ്ങൾക്ക് വഴക്കം നൽകുന്നതിലാണ് ഇന്ത്യയുടെ പരീക്ഷണം പുരോഗതി കാണിക്കുന്നത്.

റോഡ്-മൊബൈൽ ലോഞ്ചറുകൾ ഇതിനകം തന്നെ മറയ്ക്കലും വിന്യാസവും കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുമ്പോൾ, റെയിൽ അധിഷ്ഠിത സംവിധാനങ്ങൾ ചേർക്കുന്നത് പ്രതികൂല നിരീക്ഷണത്തെ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നതിനാൽ, അത്തരം ഇരട്ട-ഉപയോഗ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ മിസൈൽ സേനകളുടെ വ്യാപ്തി പരമാവധിയാക്കുന്നുവെന്ന് ഡിആർഡിഒ ഉദ്യോഗസ്ഥർ എടുത്തുകാണിച്ചു.

വിവിധ ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ മിസൈൽ പാത ട്രാക്ക് ചെയ്തു, എല്ലാ ദൗത്യ ലക്ഷ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്ന ഒരു പാഠപുസ്തക വിക്ഷേപണമായിരുന്നു ഇത്. ഈ വിജയകരമായ വിക്ഷേപണം ഭാവിയിലെ റെയിൽ അധിഷ്ഠിത സംവിധാനങ്ങളെ സേവനങ്ങളിലേക്ക് ഉൾപ്പെടുത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുമെന്ന് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

അഗ്നി-പ്രൈം മിസൈൽ എന്താണ്?

അഗ്നി ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകളുടെ അഗ്നി-പ്രൈം ഭാഗം സങ്കീർണ്ണമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ കൃത്യതയും കുസൃതിയും ഉള്ള ഒരു നൂതന ഇടത്തരം ആയുധമാണ്.

ഒരു റെയിൽ ലോഞ്ചറിൽ നിന്ന് ഇത് പരീക്ഷിക്കുന്നത്, പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രതിരോധശേഷിയും വഴക്കവും ഉറപ്പാക്കുന്ന, ഒരേ ഡെലിവറി സിസ്റ്റത്തിന് കീഴിൽ ഒന്നിലധികം വിക്ഷേപണ ഓപ്ഷനുകൾ വിന്യസിക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ചുവടുവയ്പ്പിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

റഷ്യ, ചൈന തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളും റെയിൽ അധിഷ്ഠിത മൊബൈൽ മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, കാരണം അവ വലുതും ദീർഘദൂരവുമായ മിസൈലുകൾ സുരക്ഷിതമായി നീക്കാനും കുറഞ്ഞ മുന്നറിയിപ്പോടെ വിക്ഷേപിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

വിപുലമായ റെയിൽ ശൃംഖലയിലൂടെ, ഇന്ത്യയ്ക്ക് തങ്ങളുടെ മിസൈൽ ആസ്തികൾ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും ചലനാത്മകവും മറഞ്ഞിരിക്കുന്നതും വിശ്വസനീയവുമായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.

സെപ്റ്റംബർ 24 ലെ പരീക്ഷണം, പ്രതിരോധ ശക്തികളുടെ അതിജീവനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, രണ്ടാം ആക്രമണ ശേഷി ഉറപ്പിക്കുകയും, സാങ്കേതികമായി സ്വയംപര്യാപ്തമായ ആണവശക്തി എന്ന നിലയിൽ ഇന്ത്യയുടെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു റോഡ്-കം-റെയിൽ സംയോജിത മിസൈൽ വിന്യാസ സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഇന്ത്യ കെട്ടിപ്പടുക്കുകയാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.