EASA വിഎസ്ആർ വെഞ്ച്വേഴ്സിനെ നിരോധിച്ചു: അജിത് പവാർ ദുരന്തത്തിന് ശേഷം ഇന്ത്യൻ ചാർട്ടർ സ്ഥാപനത്തെ EU റെഗുലേറ്റർ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തു
ന്യൂഡൽഹി: 2023 ലെ ലിയർജെറ്റ് 45XR അപകടത്തെത്തുടർന്ന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഏവിയേഷൻ സേഫ്റ്റി ഏജൻസി (EASA) ഇന്ത്യൻ ചാർട്ടർ സ്ഥാപനമായ VSR വെഞ്ച്വേഴ്സിന്റെ പ്രവർത്തന അംഗീകാരം താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു, കഴിഞ്ഞ മാസം ഇതേ ഓപ്പറേറ്റർ ഉൾപ്പെട്ട രണ്ടാമത്തെ മാരകമായ അപകടത്തെത്തുടർന്ന് പുതുക്കിയ പരിശോധനയ്ക്കിടെയാണ് ഈ നീക്കം.
2023 സെപ്റ്റംബറിൽ മുംബൈ വിമാനത്താവളത്തിൽ നടന്ന സംഭവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണങ്ങളുമായി കമ്പനി ആവർത്തിച്ച് സഹകരിക്കാത്തതാണ് തേർഡ് കൺട്രി ഓപ്പറേറ്റർ (TCO) പെർമിറ്റ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കാൻ കാരണമായത്. ആ അപകടത്തിൽ, വിശാഖപട്ടണത്ത് നിന്ന് പറന്നുയർന്ന VSR വെഞ്ച്വേഴ്സ് ലിയർജെറ്റ് 45 കനത്ത മഴയിൽ റൺവേയിൽ നിന്ന് തെന്നിമാറി ഒരു ടാക്സിവേ കവലയിലേക്ക് മറിഞ്ഞു, അതിന്റെ ഫലമായി വിമാനം നശിച്ചു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന എട്ട് പേരും രക്ഷപ്പെട്ടെങ്കിലും, സഹ-പൈലറ്റിന് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ സംഭവിച്ചു.
മുംബൈ അപകടം നടന്ന് ഏകദേശം രണ്ടര വർഷം പിന്നിട്ടിട്ടും, എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (AAIB) ഇതുവരെ ഒരു അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല, ഇതുവരെ പ്രാഥമിക കണ്ടെത്തലുകൾ മാത്രം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ബാരാമതി ദുരന്തം
2026 ജനുവരി 28 ന് പൂനെ ജില്ലയിലെ ബാരാമതി വിമാനത്താവളത്തിൽ ലാൻഡിംഗ് ശ്രമത്തിനിടെ വിഎസ്ആർ വെഞ്ചേഴ്സ് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിരുന്ന മറ്റൊരു ലിയർജെറ്റ് 45 തകർന്നുവീണ് മഹാരാഷ്ട്ര ഉപമുഖ്യമന്ത്രി അജിത് പവാറിന്റെ മരണത്തെ തുടർന്നാണ് നിയന്ത്രണ നടപടികൾ. രണ്ട് പൈലറ്റുമാർ ഉൾപ്പെടെ മറ്റ് നാല് പേരും അപകടത്തിൽ മരിച്ചു.
സുതാര്യവും സമഗ്രവുമായ അന്വേഷണം ആവശ്യപ്പെട്ട് അന്തരിച്ച ഉപമുഖ്യമന്ത്രിയുടെ മകൻ ജയ് പവാർ ബുധനാഴ്ച മൗനം വെടിഞ്ഞു. "വിമാന അപകടത്തിലെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സുകൾ എളുപ്പത്തിൽ നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല" എന്ന് ഉറപ്പിച്ചു പറഞ്ഞുകൊണ്ട് വിമാന ഡാറ്റ നഷ്ടപ്പെടുമെന്ന ഏതൊരു സൂചനയും അദ്ദേഹം തള്ളിക്കളഞ്ഞു.
"മഹാരാഷ്ട്രയിലെ ജനങ്ങളുടെ ഹൃദയങ്ങളെ പിടിച്ചുലച്ച ഈ ദാരുണമായ സംഭവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൂർണ്ണവും സുതാര്യവും നിഷേധിക്കാനാവാത്തതുമായ സത്യം അറിയാൻ അവർക്ക് അവകാശമുണ്ട്," പവാർ പറഞ്ഞു. വിഎസ്ആർ വെഞ്ചേഴ്സിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റ് ഉടൻ പ്രവർത്തനം നിർത്തണമെന്നും എയർലൈനിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ സംബന്ധിച്ച് "ഗുരുതരമായ ക്രമക്കേടുകൾ സംബന്ധിച്ച് സമഗ്രവും നിഷ്പക്ഷവുമായ അന്വേഷണം" നടത്തണമെന്നും അദ്ദേഹം ഔദ്യോഗികമായി ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന അന്വേഷണങ്ങൾ
ബാരാമതി അപകടത്തിൽ നിന്നുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റ റെക്കോർഡർ വിജയകരമായി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്തെങ്കിലും, കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോർഡറിന് (CVR) തീപിടുത്തത്തിൽ വ്യാപകമായ നാശനഷ്ടമുണ്ടായതായി AAIB ചൊവ്വാഴ്ച സ്ഥിരീകരിച്ചു. ശേഷിക്കുന്ന ഡാറ്റ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിന് വിമാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണ സംസ്ഥാനമായ അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് ഏജൻസി "പ്രത്യേക പിന്തുണ" തേടി.
2023 ലെ മുംബൈ അപകടത്തെത്തുടർന്ന് മൂലകാരണ വിശകലനവും തിരുത്തൽ പ്രവർത്തന പദ്ധതികളും സമർപ്പിക്കാൻ VSR വെഞ്ചേഴ്സ് ഒന്നിലധികം ഓർമ്മപ്പെടുത്തലുകൾ അവഗണിച്ചതായി EASA യുടെ സസ്പെൻഷൻ ഉത്തരവിൽ പറയുന്നു. ഈ ഡാറ്റയുടെ അഭാവത്തിൽ ഓപ്പറേറ്ററുടെ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കൽ തുടരുന്നത് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഏജൻസി അറിയിച്ചു.
മഹാരാഷ്ട്ര സംസ്ഥാന സർക്കാർ മുതിർന്ന നേതാവിന് വേണ്ടി ദുഃഖാചരണം പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതേസമയം അന്താരാഷ്ട്ര നിയന്ത്രണ ഏജൻസികൾ പ്രാരംഭ സുരക്ഷാ പിഴവുകൾ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചതിന് ശേഷം ഓപ്പറേറ്ററെ പറക്കൽ തുടരാൻ അനുവദിച്ചതിന്റെ കാരണം വിശദീകരിക്കാൻ കേന്ദ്ര അധികാരികൾ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.
