ഉപഭോക്താവിൽ നിന്ന് സഹഉടമയിലേക്ക്; വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തിലെ എംഎസ്സിയുടെ നിക്ഷേപം ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്രവ്യാപാര ഭാവി മാറ്റുമോ?
കേരളത്തിലെ വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖത്തിൽ സ്വിറ്റ്സർലൻഡ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് ഭീമനായ എംഎസ്സി (Mediterranean Shipping Company) 49 ശതമാനം ഓഹരി സ്വന്തമാക്കാൻ 1.4 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കുന്നതോടെ ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്രവ്യാപാര രംഗത്ത് വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുങ്ങുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. ഈ ഇടപാട് പൂർത്തിയായാൽ ഇന്ത്യൻ തുറമുഖ മേഖലയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിദേശ സ്വകാര്യ നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്നായിരിക്കും ഇത്.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളിലൊന്നായ എംഎസ്സി ഇതിനകം തന്നെ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തിന്റെ പ്രധാന ഉപഭോക്താവാണ്. ഇപ്പോൾ ഉപഭോക്താവെന്ന നിലയിൽ നിന്ന് സഹഉടമയാകുന്നതോടെ തുറമുഖത്തിലേക്കുള്ള ചരക്കുനീക്കവും അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽ സർവീസുകളും ഗണ്യമായി വർധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇതിലൂടെ വിഴിഞ്ഞം ആഗോള ട്രാൻഷിപ്മെന്റ് ഹബ്ബായി കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടാനും സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള ട്രാൻഷിപ്മെന്റ് ചരക്കുകളുടെ വലിയൊരു വിഹിതം നിലവിൽ കൊളംബോ, സിംഗപ്പൂർ, ജെബൽ അലി തുടങ്ങിയ വിദേശ തുറമുഖങ്ങളിലൂടെയാണ് കൈമാറുന്നത്. വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ വികസനവും എംഎസ്സിയുടെ പങ്കാളിത്തവും ഈ ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കുകയും ചരക്കുനീക്കം കൂടുതൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്നാണ് വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ.
വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തിന്റെ രണ്ടാംഘട്ട വികസനവും അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. നിലവിലെ ശേഷി നിരവധി മടങ്ങ് വർധിപ്പിക്കുന്ന വിപുലീകരണ പദ്ധതികൾ 2028ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇതോടെ അതിവലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷിയും ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്രവ്യാപാര മത്സരക്ഷമതയും കൂടുതൽ ഉയരും.
എംഎസ്സിയുടെ നിക്ഷേപം കേരളത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കും തൊഴിൽസാധ്യതകൾ വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായകരമാകുമെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. അതേസമയം, ഇടപാട് പ്രാബല്യത്തിൽ വരാൻ ആവശ്യമായ വിവിധ നിയന്ത്രണാനുമതികൾ ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അനുമതികൾ ലഭിച്ചാൽ ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്രവ്യാപാര രംഗത്ത് വിഴിഞ്ഞം കൂടുതൽ നിർണായക കേന്ദ്രമായി മാറുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
