സുരക്ഷാ വിവാദത്തിൽ സെലെബിയെ സർക്കാർ പുറത്താക്കി - ഡൽഹി വിമാനത്താവള ചരക്കിന്റെ നിയന്ത്രണം ജിഎംആർ ഏറ്റെടുത്തു

ഡൽഹിയുടെ വ്യോമയാന മേഖലയിൽ ഒരു പ്രധാന മാറ്റമായി, ബ്യൂറോ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സെക്യൂരിറ്റി (ബിസിഎഎസ്) 2025 മെയ് 15-ന് സെലെബി എയർപോർട്ട് സർവീസസ് ഇന്ത്യ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന്റെ സുരക്ഷാ അനുമതി റദ്ദാക്കിയതിനെത്തുടർന്ന് ഇന്ദിരാഗാന്ധി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ (ഐജിഐഎ) കാർഗോ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ജിഎംആർ എയർപോർട്ട്സ് ലിമിറ്റഡ് (ജിഎഎൽ) ഏറ്റെടുത്തു.

15 വർഷത്തിലേറെയായി ഐജിഐഎയിൽ കാർഗോയും ഗ്രൗണ്ട് ഹാൻഡ്‌ലിംഗും കൈകാര്യം ചെയ്തിരുന്ന തുർക്കി കമ്പനിയായ സെലെബിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉടൻ നിർത്താൻ ഉത്തരവിട്ടു, ഇത് ജിഎഎൽ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ഡൽഹി ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് ലിമിറ്റഡുമായുള്ള (ഡിഐഎഎൽ) കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. ഐജിഐഎ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 540,000 ടൺ കാർഗോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു നിർണായക ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബാക്കി മാറ്റുന്നു.

സർക്കാർ നിർദ്ദേശം പാലിച്ചുകൊണ്ട് സുഗമമായ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കാൻ ജിഎഎൽ വേഗത്തിൽ ചുമതലയേറ്റു. ബിസിനസ്സ് സ്ഥിരതയ്ക്ക് ഊന്നൽ നൽകിക്കൊണ്ട് സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ഡയൽ ഈ നീക്കം സ്ഥിരീകരിച്ചു.

സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ബിസിഎഎസിന്റെ ഭാഗമായ ബിസിഎഎസ് വ്യക്തമാക്കാത്ത ദേശീയ സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ ഉദ്ധരിച്ചു. കമ്പനിയുടെ തുർക്കി ഉടമസ്ഥതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട "പൊതുജന ധാരണ"യുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് തീരുമാനം എന്ന് വാദിച്ചുകൊണ്ട് സെലെബി ഡൽഹി ഹൈക്കോടതിയിൽ ഈ റദ്ദാക്കലിനെ ചോദ്യം ചെയ്തു. കമ്പനിയുടെ 14,000 ജീവനക്കാരിൽ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനവും അദ്ദേഹം എടുത്തുകാട്ടി.

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയതും ആഗോളതലത്തിൽ ഒമ്പതാമത്തെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയതുമായ വിമാനത്താവളമായ ഐജിഐഎ 2024–25 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 79.2 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകി. വ്യോമയാന മാനേജ്മെന്റിന്റെയും ദേശീയ സുരക്ഷയുടെയും വിഭജനം അടിവരയിടുന്ന ഈ പരിവർത്തന സമയത്ത് ഉയർന്ന സേവന നിലവാരം നിലനിർത്താൻ ജിഎഎൽ ഇപ്പോൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.