എവറസ്റ്റ് പർവ്വതം 20,000 അടിയിൽ ആദ്യമായി ഡ്രോൺ ഡെലിവറി സ്വീകരിക്കുന്നു

 
Science
ഈ വർഷം ഏപ്രിലിൽ നടത്തിയ പ്രൂഫ് ഓഫ് കൺസെപ്റ്റ് ടെസ്റ്റിൽ മൗണ്ട് എവറസ്റ്റിൽ ആദ്യമായി ഡ്രോൺ ഡെലിവറി ലഭിച്ചു. പർവതാരോഹകർക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ ഡ്രോണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇത്തരത്തിലുള്ള ആദ്യത്തെ ദൗത്യമായിരുന്നു അവിശ്വസനീയമായ നേട്ടം.
വീഡിയോ പ്രൊഡക്ഷൻ കമ്പനിയായ 8KRAW, ലോക്കൽ ഗൈഡുകൾ എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ച് നേപ്പാളീസ് എയർലിഫ്റ്റിൻ്റെ സഹകരണത്തോടെ സാങ്കേതിക കമ്പനിയായ DJI ആണ് ഡെലിവറി നടത്തിയത്. ഡ്രോൺ തന്നെ ഒരു ഫ്ലൈകാർട്ട് 30 ഒരു ദീർഘദൂര ഹെവി ലിഫ്റ്ററായിരുന്നു, പരമാവധി 15 കിലോഗ്രാം (33 പൗണ്ട്) വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഈ ഡ്രോൺ അതിൻ്റെ പാക്കേജുകൾ പരമ്പരാഗതമല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്; DJI പറയുന്നത് പോലെ ഇതിന് പരമ്പരാഗത ലോജിസ്റ്റിക്കൽ പരിധിക്കപ്പുറം ഉയരാൻ കഴിയും.
ഈ അവകാശവാദം തീർച്ചയായും എവറസ്റ്റ് കൊടുമുടിയിൽ (കൊമോലാങ്മ പർവതത്തിൽ) പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു, അവിടെ അത് വളരെ ഉയർന്ന ഉയരങ്ങളിലേക്കും അങ്ങേയറ്റത്തെ അവസ്ഥകളിലേക്കും അതിൻ്റെ ഭാരം വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു.
സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 5,300 മീറ്റർ (17,389 അടി) ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന എവറസ്റ്റിലെ ബേസ് ക്യാമ്പുകൾ മല കയറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് വിശ്രമിക്കാനും ഉയർന്ന ഉയരത്തിലെ അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് കരകയറാനും ഒരു പോയിൻ്റ് നൽകുന്നു. കാരണം, 5,400 മുതൽ 5,800 മീറ്റർ വരെ (18,000 മുതൽ 19,000 അടി വരെ) ഉയരത്തിൽ മനുഷ്യശരീരം ജീർണിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, അതിനാൽ ഇതിന് മുകളിലുള്ള ഉയരങ്ങളിൽ ദീർഘനേരം സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് പെട്ടെന്ന് മാരകമായേക്കാം.
ഇത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പക്ഷേ ബേസ് ക്യാമ്പിൽ നിന്ന് 6,000 മീറ്റർ (19,685 അടി) ഉയരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ക്യാമ്പ് 1 ലേക്ക് കയറാൻ ശ്രമിക്കുന്നവർക്ക് കയറ്റത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഘട്ടങ്ങളിലൊന്നായ ഖുംബു ഹിമപാതവുമായി പോരാടേണ്ടതുണ്ട്. 
പർവതത്തിൻ്റെ ഈ ഭാഗത്ത് ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി ഇറങ്ങുന്നത് വരെ അല്ലെങ്കിൽ പർവത രക്ഷാസംഘങ്ങൾക്ക് അവരെ കണ്ടെത്തുന്നത് വരെ സപ്ലൈകളും പിന്തുണയും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. അതിനാൽ ഡ്രോണുകൾ വഴി സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നത് പർവതാരോഹകരുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ്. പക്ഷേ, പർവതത്തെ വൃത്തിയാക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളെയും ഇത് സഹായിച്ചേക്കാം (ഓരോ മലകയറ്റക്കാരനും അവർ കയറുമ്പോഴും ഇറങ്ങുമ്പോഴും ശരാശരി 8 കിലോ (17.6 പൗണ്ട്) മാലിന്യം ഉപേക്ഷിക്കുന്നു).
പരമ്പരാഗതമായി പ്രാദേശിക ഷെർപ്പ ഗൈഡുകൾക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനോ മലയിൽ അവശേഷിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനോ ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും ഇത് നികുതിയും അപകടകരവുമായ റോളാണ്. ഓക്‌സിജൻ കുപ്പികൾ, ഗ്യാസ് ക്യാനിസ്റ്ററുകൾ, കൂടാരങ്ങൾ, ഭക്ഷണം, കയർ തുടങ്ങിയ സാധനങ്ങൾ അവർ വഹിക്കുമ്പോൾ ചിലപ്പോൾ സീസണിൽ 30 തവണ മഞ്ഞുവീഴ്ച മുറിച്ചുകടക്കേണ്ടിവരുന്നു.
ഓരോ ദിവസവും 6-8 മണിക്കൂർ ഈ മഞ്ഞുവീഴ്ചയിലൂടെ നടക്കാൻ നാം ചിലവഴിക്കേണ്ടതുണ്ട്, മിംഗ്മ ഗ്യാൽജെ ഷെർപ ഇമാജിൻ നേപ്പാൾ പർവത ഗൈഡ് ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ വിശദീകരിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം എനിക്ക് മൂന്ന് ഷെർപ്പകളെ നഷ്ടപ്പെട്ടു. സമയം ശരിയല്ലെങ്കിൽ നമുക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടായില്ലെങ്കിൽ അവിടെ നമ്മുടെ ജീവിതം നഷ്ടപ്പെടും.
മഞ്ഞുവീഴ്ചയിലൂടെയുള്ള ഈ യാത്ര സാധാരണയായി രാത്രിയിൽ താപനില ഏറ്റവും താഴ്ന്നതും മഞ്ഞ് സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ സമയത്താണ് നടക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഡ്രോണുകളുടെ ഉപയോഗം വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കും. ദിവസത്തിൻ്റെ സമയം കണക്കിലെടുക്കാതെ 12 മിനിറ്റ് റൗണ്ട് ട്രിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവർക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാനും മാലിന്യങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കാനും കഴിയും, അവ പ്രാദേശിക ഷെർപ്പകൾ നടത്തുന്ന അവിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനത്തിന് വലിയ പിന്തുണയായിരിക്കാം.
ഏപ്രിൽ അവസാനം മുതൽ എവറസ്റ്റിലെ ശുചീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ടീം തകർപ്പൻ ശ്രമത്തിന് തുടക്കമിട്ടതായി ഡിജെഐയിലെ സീനിയർ കോർപ്പറേറ്റ് സ്ട്രാറ്റജി ഡയറക്ടർ ക്രിസ്റ്റീന ഷാങ് പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങളുടെ DJI ഫ്‌ലൈകാർട്ട് 30 ടാസ്‌ക്കിൽ എത്തിയെന്ന് പങ്കിടുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. ഡ്രോൺ മുഖേന ഉപകരണ വിതരണങ്ങളും മാലിന്യങ്ങളും സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാനുള്ള കഴിവ് എവറസ്റ്റ് പർവതാരോഹണ ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള കഴിവുണ്ട്, ചവറ്റുകുട്ട വൃത്തിയാക്കൽ ശ്രമങ്ങൾ സുഗമമാക്കുകയും ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഫ്ലൈകാർട്ട് 30 അതിൻ്റെ പരീക്ഷണ പറക്കലിന് മുമ്പ് എവറസ്റ്റിന് ചുറ്റുമുള്ള അങ്ങേയറ്റത്തെ പരിസ്ഥിതിയുടെ ആഘാതങ്ങൾ DIJ എഞ്ചിനീയർമാർ വിലയിരുത്തി. -15° മുതൽ 5°C (5 മുതൽ 41°F) വരെയുള്ള താപനിലയും സെക്കൻഡിൽ 15 മീറ്റർ വരെ വേഗത്തിലുള്ള കാറ്റും അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ ഡ്രോൺ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് അവർ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എഞ്ചിനീയർമാർ പിന്നീട് ഡ്രോണിനെ വിവിധ പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമാക്കി.
.പരീക്ഷണ വിജയത്തെത്തുടർന്ന്, എവറസ്റ്റിൻ്റെ തെക്കൻ ചരിവിൽ ഡ്രോൺ ഡെലിവറി ഓപ്പറേഷൻ സ്ഥാപിക്കാൻ നേപ്പാൾ സർക്കാർ ഒരു പ്രാദേശിക ഡ്രോൺ സേവന കമ്പനിയുമായി കരാർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഇത് നന്നായി നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ ഡ്രോണുകൾ എവറസ്റ്റിലെ മനുഷ്യരുടെ ആഘാതം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പുതിയ മുന്നേറ്റങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കും, അതുപോലെ തന്നെ ഈ വലിയ പർവതത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയും