2026 മാർച്ച് മുതൽ ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഗ്രീസിലേക്ക് നോൺ-സ്റ്റോപ്പ് വിമാന സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കും.

ഇന്ത്യയും ഗ്രീസും തമ്മിലുള്ള വ്യോമഗതാഗതത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് വരുത്തിക്കൊണ്ട്, 2026 മാർച്ച് മുതൽ രണ്ട് പ്രധാന ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങളിലേക്ക് നോൺ-സ്റ്റോപ്പ് സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ ഏജിയൻ എയർലൈൻസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

യൂറോപ്പിന് അപ്പുറമുള്ള ദീർഘദൂര സർവീസുകൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന രണ്ട് പുതിയ എയർബസ് A321XLR വിമാനങ്ങൾ എയർലൈൻ ഉൾപ്പെടുത്തിയതിനെ തുടർന്നാണ് ഈ തന്ത്രപരമായ നീക്കം.

2026 മാർച്ച് മുതൽ ഏഥൻസിനും ഡൽഹിക്കും ഇടയിൽ അഞ്ച് ആഴ്ച നോൺ-സ്റ്റോപ്പ് വിമാന സർവീസുകളും തുടർന്ന് 2026 മെയ് മുതൽ മുംബൈയിലേക്ക് മൂന്ന് ആഴ്ച സർവീസുകളും ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഗ്രീക്ക് ഫ്ലാഗ് കാരിയർ വെളിപ്പെടുത്തി.

ഇരു രാജ്യങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ നേരിട്ടുള്ള വിമാന സർവീസുകളായിരിക്കും ഇവ. മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെയോ ഇസ്താംബൂളിലെയോ ട്രാൻസിറ്റ് ഹബ്ബുകളെ മുമ്പ് ആശ്രയിച്ചിരുന്ന ഇന്ത്യൻ യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു പുതിയ ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

2025 ഡിസംബറിലും 2026 ജനുവരിയിലും രണ്ട് എയർബസ് A321XLR വിമാനങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന് എയർലൈൻ അറിയിച്ചു, ദീർഘദൂര റൂട്ടുകളിൽ സർവീസ് നടത്തുന്നതിനായി പ്രത്യേകം കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കും.

ഏജിയൻ എയർലൈൻസിന്റെ തന്ത്രപരമായ അഭിലാഷങ്ങളെയാണ് ഫ്ലീറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് ഏജിയൻ എയർലൈൻസിന്റെ ചെയർമാൻ എഫ്റ്റിച്ചിയോസ് വാസിലാക്കിസ് പറഞ്ഞു. യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പുറത്തുള്ള 4 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ ദൈർഘ്യമുള്ള ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും ഉടനടി അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു, അതിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഈ അടുത്ത തലമുറ നാരോബോഡി ജെറ്റുകളുടെ വരവോടെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട വിപണിയായ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ഇപ്പോൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 2024 അവസാനത്തോടെ ആഗോളതലത്തിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ച A321XLR (എക്സ്ട്രാ-ലോംഗ് റേഞ്ച്), പരമ്പരാഗത നാരോബോഡി വിമാനങ്ങളുമായി മുമ്പ് പ്രായോഗികമല്ലാത്ത ദീർഘദൂര റൂട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഏജിയൻ പോലുള്ള വിമാനക്കമ്പനികളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയും ഗ്രീസും തമ്മിലുള്ള നയതന്ത്രപരവും സാമ്പത്തികവുമായ ബന്ധങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനിടയിലാണ് ഈ നീക്കം. 2023-ൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും തങ്ങളുടെ ബന്ധത്തെ ഒരു തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തത്തിലേക്ക് ഉയർത്തി, ഇന്ത്യ-മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് യൂറോപ്പ് സാമ്പത്തിക ഇടനാഴിയിൽ (IMEC) സംയുക്ത പങ്കാളിത്തം ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രതിരോധം, സമുദ്ര സഹകരണം, കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.

2024-25 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യയ്ക്കും ഗ്രീസിനുമിടയിൽ 90,000-ത്തിലധികം യാത്രക്കാർ സഞ്ചരിച്ചതായി വ്യോമയാന ഡാറ്റ പ്രകാരം, പ്രധാനമായും ഗൾഫ് കേന്ദ്രങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ തുർക്കി വഴിയുള്ള കണക്റ്റിംഗ് ഫ്ലൈറ്റുകളിലൂടെയാണ്. ഈ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗതാഗതത്തിന് വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഒരു ഓപ്ഷൻ നൽകാൻ ഏജിയന്റെ നേരിട്ടുള്ള സേവനങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഡെസ്റ്റിനേഷൻ വിവാഹങ്ങൾ, ആഡംബര ടൂറിസം, മെഡിറ്ററേനിയൻ അവധിക്കാലങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജിജ്ഞാസ എന്നിവയാൽ ഗ്രീസിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യൻ ഔട്ട്ബൗണ്ട് യാത്രാ വിപണി വാഗ്ദാനങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗ്രീക്ക് ടൂറിസം ഡെവലപ്പർമാരും ട്രാവൽ സ്ഥാപനങ്ങളും കോസ്റ്റ നവാരിനോ പോലുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റിസോർട്ട് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ റോഡ്‌ഷോകൾ ഉൾപ്പെടെ ഇന്ത്യയിൽ ഗ്രീസിനെ മുൻകൈയെടുത്തു പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും വിദഗ്ധർ ജാഗ്രത പാലിക്കുന്നു. ചില യൂറോപ്യൻ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് യാത്രകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യൻ വിനോദസഞ്ചാരികളെ ചരിത്രപരമായി നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തിയ പ്രോസസ്സിംഗ് കാലതാമസങ്ങളെയാണ് വിസ പ്രശ്നങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

അതേസമയം, ഇന്ത്യൻ ബജറ്റ് കാരിയറായ ഇൻഡിഗോയും A321XLR വിമാനങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഫ്ലീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഏഥൻസിലേക്ക് നേരിട്ടുള്ള വിമാന സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കാൻ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഔദ്യോഗിക സമയക്രമമോ വിക്ഷേപണ തീയതിയോ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.