നോയിഡ വിമാനത്താവളം ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള രണ്ടാമത്തെ സമയപരിധി നീട്ടി, ടെർമിനൽ ഇന്റീരിയർ ജോലികൾ പുരോഗമിക്കുന്നു

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന രണ്ട് വിമാനത്താവളങ്ങളായ നവി മുംബൈ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് (NMIA), നോയിഡ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് എന്നിവ 2025 ന്റെ രണ്ടാം പാദത്തിൽ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ ആരംഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഒരു പദ്ധതി എന്ന നിലയിൽ NMIA 2025 മെയ് 15 ന് സമാരംഭിക്കാൻ തയ്യാറാണ്; എന്നിരുന്നാലും വൈകിയ നോയിഡ വിമാനത്താവള പദ്ധതി അതിന്റെ വിക്ഷേപണ സമയപരിധി രണ്ടാം തവണയും നീട്ടി. ജെവാർ വിമാനത്താവളം 2024 ഡിസംബർ എന്ന പ്രാരംഭ സമയപരിധിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം ആറ് മാസം 2025 ജൂണിൽ തുറക്കും. വിമാന സർവീസുകൾക്കുള്ള എയറോഡ്രോം ലൈസൻസ് 2025 മെയ് മാസത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ആദ്യ സമയപരിധി പ്രകാരം 2024 ഒക്ടോബറിൽ വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾക്കായി വിമാനത്താവളം തുറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. നഷ്ടപ്പെട്ട സമയപരിധിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച വിമാനത്താവള സിഇഒ ക്രിസ്റ്റോഫ് ഷ്‌നെൽമാൻ പറഞ്ഞു, അടുത്ത പ്രധാന നാഴികക്കല്ല് മെയ് മാസത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എയറോഡ്രോം ലൈസൻസ് അനുവദിക്കുക എന്നതാണ്. തുടർന്നുള്ള മാസങ്ങളിൽ അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകളുള്ള ആഭ്യന്തര വിമാന സർവീസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിമാനത്താവളം പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കും.

അതേസമയം, റൺവേയും ടവറും തയ്യാറായി നിർമ്മാണം പുരോഗമിക്കുന്നു, പക്ഷേ ടെർമിനൽ ഇന്റീരിയർ ജോലികൾ ഇപ്പോഴും പുരോഗമിക്കുന്നു. വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ലോഞ്ച് സമയപരിധി 2025 മെയ് അവസാനമോ ജൂണിലോ ആക്കി മാറ്റുന്നതിന് വിമാനത്താവളത്തിന് പൂർണ്ണമായ ഒരു റാംപ് അപ്‌ഗ്രേഡ് ലഭിക്കാൻ രണ്ടോ അഞ്ചോ മാസം കൂടി വേണ്ടിവരും.

എയറോഡ്രോം ലൈസൻസിനായി എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി ഇതിനകം അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ എയറോഡ്രോം ഇൻഫർമേഷൻ പബ്ലിക്കേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും താൽക്കാലിക താരിഫ് ഘടന നേടുന്നതിനുമായി വ്യോമയാന റെഗുലേറ്റർമാരുമായി ചർച്ചകൾ നടത്തിവരികയാണ്.

ഈ വൈകിയ തുറക്കൽ ടാറ്റ പ്രോജക്ടിന് പ്രതിമാസം 3 കോടി രൂപ പിഴ ചുമത്തുന്നുണ്ടെന്ന് സൂറിച്ച് വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ചീഫ് ഫിനാൻഷ്യൽ ഓഫീസർ കെവിൻ ഫ്ലെക്ക് വിശകലന വിദഗ്ധരുമായി നടത്തിയ വരുമാനാനന്തര കോളിൽ പറഞ്ഞു.

അതേസമയം, ടെർമിനൽ ഇന്റീരിയർ ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ യാത്രാ വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ 2025 ജൂണിൽ കാർഗോ സർവീസുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി ഒരു സോഫ്റ്റ് ഓപ്പണിംഗ് വിമാനത്താവള മാനേജ്മെന്റ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.