‘നിർത്തൂ, നിർത്തൂ!’: ലാഗ്വാർഡിയയിൽ എയർ കാനഡ ജെറ്റ് അപകടത്തിന് മുമ്പുള്ള കുഴപ്പങ്ങൾ എടിസി ഓഡിയോ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു

ന്യൂയോർക്ക്: ന്യൂയോർക്കിലെ ലാഗ്വാർഡിയ വിമാനത്താവളത്തിൽ എയർ കാനഡ റീജിയണൽ ജെറ്റും ഗ്രൗണ്ട് വെഹിക്കിളും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിച്ചതിലേക്ക് നയിച്ച പിരിമുറുക്കമുള്ള നിമിഷങ്ങൾ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ (എടിസി) ഓഡിയോ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് പരിക്കുകൾക്കും പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കലിനും കാരണമായി. താഴെ ഓഡിയോ ക്ലിപ്പ് കേൾക്കൂ:

മോൺട്രിയലിൽ നിന്ന് എയർ കാനഡ ഫ്ലൈറ്റ് 8646 ആയി സർവീസ് നടത്തിയ വിമാനം, ലാൻഡിംഗിന് ശേഷം ടാക്സി ചെയ്യുന്നതിനിടെ ഒരു ഫയർ ട്രക്ക് ആണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്ത് ഇടിച്ചു. ഏകദേശം 80 യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരും വഹിച്ച ജെറ്റ് സംഭവസമയത്ത് ഏകദേശം 30 മൈൽ വേഗതയിൽ നീങ്ങുകയായിരുന്നു.

കൺട്രോൾ ടവറിൽ നിന്നുള്ള ഓഡിയോ റെക്കോർഡിംഗുകൾ പതിവ് നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് അടിയന്തര മുന്നറിയിപ്പുകളിലേക്കുള്ള ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് പകർത്തുന്നു. കൺട്രോൾ ടവറിൽ നിന്നുള്ള ഓഡിയോ റെക്കോർഡിംഗുകൾ പതിവ് നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് അടിയന്തര മുന്നറിയിപ്പുകളിലേക്കുള്ള ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് പകർത്തുന്നു. റൺവേ കടക്കാൻ ഒരു ഗ്രൗണ്ട് യൂണിറ്റ് വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കൺട്രോളർമാർ ആദ്യം കേൾക്കുന്നു, തുടർന്ന് പെട്ടെന്ന് ആവർത്തിച്ചുള്ള കമാൻഡുകൾ വിളിച്ചുപറയുന്നു: “നിർത്തൂ, നിർത്തൂ, നിർത്തൂ... ട്രക്ക് 1, നിർത്തൂ.”

അപകടം വികസിച്ചപ്പോൾ, കൂടുതൽ സംഭവങ്ങൾ തടയാൻ എടിസി വേഗത്തിൽ നീങ്ങി. വരുന്ന ഒരു വിമാനത്തിന് അതിന്റെ ലാൻഡിംഗ് നിർത്തി ചുറ്റിക്കറങ്ങാൻ നിർദ്ദേശം നൽകി, മറ്റുള്ളവരോട് സ്ഥാനം നിലനിർത്താൻ പറഞ്ഞു. നിമിഷങ്ങൾക്കുശേഷം, കൂട്ടിയിടി കണ്ടതായി ഒരു കൺട്രോളർ സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ലാഗ്വാർഡിയ വിമാനത്താവളത്തിലെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിർത്തിവയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അധികൃതർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് നിർത്തിവച്ചു, റൺവേ അടച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. അടിയന്തര സംഘങ്ങൾ നിലത്ത് പ്രതികരിച്ചതിനാൽ വരുന്ന വിമാനങ്ങൾ വഴിതിരിച്ചുവിട്ടു.

പ്രാഥമിക ഫ്ലൈറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കൂട്ടിയിടിയുടെ സമയത്ത് വിമാനം മണിക്കൂറിൽ 24 മൈൽ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിച്ചിരുന്നു എന്നാണ്. എയർ കാനഡയുടെ പ്രാദേശിക പങ്കാളിയായ ജാസ് ഏവിയേഷനാണ് വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.

കുറഞ്ഞത് നാല് പേർക്ക് പരിക്കേറ്റതായി ആദ്യ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പ്രാഥമിക വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, പൈലറ്റിനും സഹ-പൈലറ്റിനും ഗുരുതരമായ പരിക്കേറ്റു, അതേസമയം രണ്ട് ഗ്രൗണ്ട് ജീവനക്കാർക്ക് ഒടിവുകൾ സംഭവിച്ചു, പക്ഷേ അവരുടെ നില സ്ഥിരമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. മരണങ്ങളൊന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.

ഓൺലൈനിൽ പ്രചരിക്കുന്ന സ്ഥിരീകരിക്കാത്ത ദൃശ്യങ്ങൾ വിമാനത്തിന്റെ മൂക്കിനും ഫോർവേഡ് ഫ്യൂസ്‌ലേജിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കാണിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും അധികാരികൾ ഈ ചിത്രങ്ങൾ ഇതുവരെ ആധികാരികമാക്കിയിട്ടില്ല. റൺവേ ഏകോപനത്തിലും ഗ്രൗണ്ട് വാഹനങ്ങളും എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിലും അന്വേഷണങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവള ഗ്രൗണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടസാധ്യതകൾ ഈ സംഭവം വീണ്ടും എടുത്തുകാണിച്ചു.