ദീർഘദൂര ഇക്കണോമി വിമാനങ്ങൾ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നതിനായി യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ് 'റിലാക്സ് റോ' സീറ്റുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു

ഇക്കണോമി ക്ലാസിലെ ദീർഘദൂര അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങൾ പലപ്പോഴും ക്ഷീണിപ്പിക്കുന്നതും അസ്വസ്ഥത ഉളവാക്കുന്നതുമാണ്. പരിമിതമായ ലെഗ്‌റൂം, പരിമിതമായ സീറ്റ് റീലൈൻ, ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലം എന്നിവ കാരണം, പല യാത്രക്കാർക്കും വിശ്രമിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് മിക്ക യാത്രക്കാർക്കും ബിസിനസ് ക്ലാസ് ടിക്കറ്റുകൾ വളരെ ചെലവേറിയതായതിനാൽ.

ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ് "റിലാക്സ് റോ" എന്ന നൂതന ആശയം അവതരിപ്പിച്ചു, ഇക്കണോമി യാത്രക്കാർക്ക് ദീർഘദൂര യാത്രകൾ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കാൻ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ഒരു സോഫ പോലുള്ള ഇക്കണോമി അനുഭവം

റിലാക്സ് റോയിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലെഗ് റെസ്റ്റുകളുള്ള മൂന്ന് ഇക്കണോമി സീറ്റുകളുടെ ഒരു സെറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കും. ഈ ലെഗ് റെസ്റ്റുകൾ 90 ഡിഗ്രി കോണിലേക്ക് ഉയർത്താൻ കഴിയും, ഇത് സീറ്റുകൾ പരന്നതും സോഫ പോലുള്ളതുമായ പ്രതലമായി രൂപാന്തരപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം യാത്രക്കാർക്ക് പറക്കലിനിടെ നീട്ടി കിടക്കാനോ കിടക്കാനോ കഴിയും, ഇക്കണോമി ക്ലാസിൽ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഇത് സാധ്യമാകൂ. എയർലൈൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഒരു വടക്കേ അമേരിക്കൻ കാരിയർ ഇത്തരമൊരു ഇരിപ്പിട ഓപ്ഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമാണ്.

ആർക്കാണ് പ്രയോജനം ലഭിക്കുക?

കുട്ടികളുള്ള കുടുംബങ്ങൾക്കും, കൂടുതൽ സ്ഥലം ആഗ്രഹിക്കുന്ന ദമ്പതികൾക്കും, അധിക സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായി അൽപ്പം കൂടുതൽ പണം നൽകാൻ തയ്യാറുള്ള ഒറ്റയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കും റിലാക്സ് റോ പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഈ സീറ്റുകൾ ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു മെത്ത പാഡ്, അധിക തലയിണകൾ, പുതപ്പുകൾ, കുട്ടികൾക്കായി ഒരു സോഫ്റ്റ് ടോയ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള അധിക സുഖസൗകര്യ ഇനങ്ങൾ ലഭിക്കും, ഇത് സുഖകരമായ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കും.

ഇത് എപ്പോൾ ലഭ്യമാകും?

ബോയിംഗ് 787, ബോയിംഗ് 777 വിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വൈഡ്ബോഡി ഫ്ലീറ്റിലുടനീളം ക്രമേണ വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതോടെ, 2027 മുതൽ റിലാക്സ് റോ സീറ്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ് പദ്ധതിയിടുന്നു. 2030 ഓടെ 200-ലധികം വിമാനങ്ങളിൽ ഈ സവിശേഷത സജ്ജമാക്കാനാണ് എയർലൈൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഓരോ വിമാനത്തിലും 12 റിലാക്സ് റോ വിഭാഗങ്ങൾ വരെ ഉണ്ടായിരിക്കാം, ഇത് പരിമിതമായ അപ്‌ഗ്രേഡിന് പകരം വ്യാപകമായി ലഭ്യമായ ഒരു ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.

ഈ സീറ്റുകൾ എവിടെയായിരിക്കും?

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇക്കണോമിക്കും പ്രീമിയം ഇക്കണോമിക്കും (യുണൈറ്റഡ് പ്രീമിയം പ്ലസ്) ഇടയിലായിരിക്കും റിലാക്സ് റോ സ്ഥാപിക്കുക. ഇതിനർത്ഥം ഇത് സാധാരണ ഇക്കണോമിയേക്കാൾ കൂടുതൽ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, പക്ഷേ പ്രീമിയം ഇക്കണോമി സീറ്റുകളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക്.

വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ദീർഘദൂര യാത്രകൾ നടത്തുന്ന ഇന്ത്യൻ യാത്രക്കാർക്ക്, റിലാക്സ് റോ പോലുള്ള നൂതനാശയങ്ങൾ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളിൽ കുത്തനെ വർദ്ധനവ് കൂടാതെ പറക്കൽ അനുഭവം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും. പ്രത്യേകിച്ച് കുടുംബങ്ങൾക്കും, വായുവിൽ ദീർഘനേരം ചെലവഴിക്കുന്ന ബജറ്റ് അവബോധമുള്ള യാത്രക്കാർക്കും, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ ഒരു നിർണായക ഘടകമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യൻ വിമാനക്കമ്പനികളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ പ്രതീക്ഷകളിലെ വിശാലമായ മാറ്റത്തെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മത്സരം രൂക്ഷമാകുകയും കൂടുതൽ ഇന്ത്യൻ കാരിയറുകൾ അവരുടെ ദീർഘദൂര ശൃംഖലകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇക്കണോമി ക്ലാസ് ഓഫറുകളെ പുനർവിചിന്തനം ചെയ്യാനും താങ്ങാനാവുന്ന വില നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്മാർട്ട്, സ്ഥല-കാര്യക്ഷമമായ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനുമുള്ള അവസരങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അത്തരം ആശയങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചാൽ, അടിസ്ഥാന ഇരിപ്പിടങ്ങളും പ്രീമിയം ക്യാബിനുകളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തുന്നതിലൂടെയും, വിശാലമായ ഒരു വിഭാഗം യാത്രക്കാർക്ക് ദീർഘദൂര പറക്കൽ കൂടുതൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതും സുഖകരവുമാക്കുന്നതിലൂടെയും സാമ്പത്തിക യാത്രയെ പുനർനിർവചിക്കാൻ കഴിയും.