ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദന വർദ്ധനവിനിടെ, റബ്ബർ ഇറക്കുമതിയിലെ വർദ്ധനവ് ഇന്ത്യൻ കർഷകരെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നു

കോട്ടയം: മുൻ സാമ്പത്തിക വർഷവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ റബ്ബർ ഉൽപാദനത്തിൽ നേരിയ വർധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം, സാധാരണ റബ്ബറിന്റെയും സംയുക്ത റബ്ബറിന്റെയും ഇറക്കുമതിയിൽ വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. 2024-25 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഉൽപ്പാദനം 2.1 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചപ്പോൾ, ഇറക്കുമതിയിൽ 11.8 ശതമാനം വർധനയുണ്ടായി.

സംയുക്ത റബ്ബറിന്റെ ഇറക്കുമതിയിലെ വർദ്ധനവ് കാർഷിക മേഖലയിൽ ആശങ്കാജനകമാണ്. ഇത് 44.5 ശതമാനം വർദ്ധനവാണ്. സംയുക്ത റബ്ബറിന്റെ ഇറക്കുമതി 2.45 ലക്ഷം ടൺ ആണ്.

ഇറക്കുമതിയുടെ ഫലം- ഒരു പ്രശ്നം

രാജ്യം പ്രതിവർഷം 7,000 കോടി രൂപയുടെ റബ്ബർ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു. ഉൽപാദനത്തിനും ഉപഭോഗത്തിനും ഇടയിൽ 5.35 ലക്ഷം ടൺ അന്തരമുണ്ട്. വടക്കുകിഴക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് കൃഷി വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത് ഈ വിടവ് നികത്തുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. എന്നിരുന്നാലും, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ വില ഉയരുമ്പോഴും ടയർ കമ്പനികൾ റബ്ബർ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു

കർഷകർക്ക് വലിയ ദോഷം വരുത്തുന്ന പ്രാദേശിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങാതെ.

റബ്ബറിൽ കാർബണും മറ്റ് അഡിറ്റീവുകളും ചേർത്ത് നിർമ്മിക്കുന്ന സംയുക്ത റബ്ബറിന്റെ വൻതോതിലുള്ള കടന്നുകയറ്റവും കർഷകരെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കും. ആസിയാൻ രാജ്യങ്ങളായ തായ്‌ലൻഡ്, മലേഷ്യ, ഇന്തോനേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിക്ക് പൂജ്യം മുതൽ അഞ്ച് ശതമാനം വരെ ഇറക്കുമതി തീരുവ മാത്രമുള്ളതിനാൽ, അവിടെ നിന്നും വലിയ അളവിൽ സംയുക്ത റബ്ബർ വരുന്നു.