ഇന്ത്യയിലെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ മേഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് എച്ച്‌ഡി ഹ്യുണ്ടായിയുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു

 
Ship
Ship

സിയോൾ (ദക്ഷിണ കൊറിയ): ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പൊതുമേഖലാ കപ്പൽ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് ലിമിറ്റഡ് (സി‌എസ്‌എൽ) ആഗോള കപ്പൽ നിർമ്മാണ മേഖലയിൽ സാന്നിധ്യം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനും ഇന്ത്യയുടെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ ആവാസവ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹകരിക്കുന്നതിനായി ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ എച്ച്‌ഡി കൊറിയ ഷിപ്പ് ബിൽഡിംഗ് & ഓഫ്‌ഷോർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് (എച്ച്‌ഡി കെ‌എസ്‌ഒഇ)യുമായി ഒരു ധാരണാപത്രം (എം‌ഒ‌യു) ഒപ്പുവച്ചു. കൊറിയ ഹെറാൾഡ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

കപ്പൽ രൂപകൽപ്പന സഹായം സാങ്കേതിക സഹകരണം ഉപകരണ വിതരണം, തൊഴിൽ ശക്തി വികസനം തുടങ്ങിയ മേഖലകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രണ്ട് കമ്പനികൾ തമ്മിലുള്ള ദീർഘകാല തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തത്തെ കരാർ വിശദീകരിക്കുന്നു. കേരളം ആസ്ഥാനമായുള്ള റിപ്പോർട്ടിൽ സി‌എസ്‌എൽ കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടെ 70 കപ്പലുകൾ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ വാണിജ്യ കപ്പലുകൾ മുതൽ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾ വരെയുള്ള വിശാലമായ കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലും പരിപാലിക്കുന്നതിലും വൈദഗ്ധ്യത്തിന് അംഗീകാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

സി‌എസ്‌എല്ലിന്റെ ആഗോള മത്സരശേഷിയും കാര്യക്ഷമതയും ഉയർത്തുന്നതിനൊപ്പം ഇന്ത്യയ്ക്കകത്തും അന്തർദേശീയമായും ഓർഡറുകൾ നേടുന്നതിനുള്ള വഴികൾ തുറക്കുമെന്നും കൊറിയ ഹെറാൾഡ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

അതിവേഗം വളരുന്ന ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നമ്മുടെ സ്വാധീനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും വിദേശത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നതിൽ ആഭ്യന്തര ഉപകരണ വിതരണക്കാരെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള നിർണായക നീക്കമാണ് ഈ ഉഭയകക്ഷി പങ്കാളിത്തം എന്ന് ഒരു എച്ച്ഡി കെഎസ്ഒഇ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

ഇന്ത്യയുടെ ഭാവി ലക്ഷ്യങ്ങളുള്ള സമുദ്ര തന്ത്രങ്ങളായ മാരിടൈം ഇന്ത്യ വിഷൻ 2030, അമൃത് കൽ വിഷൻ 2047 എന്നിവയുമായി ഈ സഹകരണം യോജിക്കുന്നു. ഈ മേഖലയിലെ വളർച്ച ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, തുറമുഖ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ ഈ വർഷം ആദ്യം ₹25,000 കോടി (ഏകദേശം USD 2.92 ബില്യൺ) മൂല്യമുള്ള ഒരു സമുദ്ര വികസന ഫണ്ട് ആരംഭിച്ചു.

ഇന്ത്യയുടെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ മേഖല 2022 മുതൽ 12 മടങ്ങ് വളർന്നുവെന്നും 2033 ആകുമ്പോഴേക്കും 60% ത്തിലധികം വാർഷിക നിരക്കിൽ വളരാനുള്ള പാതയിലാണെന്നും മാർക്കറ്റ് ഇന്റലിജൻസ് സ്ഥാപനമായ കെൻ റിസർച്ച് കണക്കാക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ മേഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് എച്ച്‌ഡി ഹ്യുണ്ടായിയുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു

സിയോൾ (ദക്ഷിണ കൊറിയ): ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പൊതുമേഖലാ കപ്പൽ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് ലിമിറ്റഡ് (സി‌എസ്‌എൽ) ആഗോള കപ്പൽ നിർമ്മാണ മേഖലയിൽ സാന്നിധ്യം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനും ഇന്ത്യയുടെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ ആവാസവ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹകരിക്കുന്നതിനായി ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ എച്ച്‌ഡി കൊറിയ ഷിപ്പ് ബിൽഡിംഗ് & ഓഫ്‌ഷോർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് (എച്ച്‌ഡി കെ‌എസ്‌ഒഇ)യുമായി ഒരു ധാരണാപത്രം (എം‌ഒ‌യു) ഒപ്പുവച്ചു. കൊറിയ ഹെറാൾഡ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

കപ്പൽ രൂപകൽപ്പന സഹായം സാങ്കേതിക സഹകരണം ഉപകരണ വിതരണം, തൊഴിൽ ശക്തി വികസനം തുടങ്ങിയ മേഖലകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രണ്ട് കമ്പനികൾ തമ്മിലുള്ള ദീർഘകാല തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തത്തെ കരാർ വിശദീകരിക്കുന്നു. കേരളം ആസ്ഥാനമായുള്ള റിപ്പോർട്ടിൽ സി‌എസ്‌എൽ കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടെ 70 കപ്പലുകൾ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ വാണിജ്യ കപ്പലുകൾ മുതൽ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾ വരെയുള്ള വിശാലമായ കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലും പരിപാലിക്കുന്നതിലും വൈദഗ്ധ്യത്തിന് അംഗീകാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

സി‌എസ്‌എല്ലിന്റെ ആഗോള മത്സരശേഷിയും കാര്യക്ഷമതയും ഉയർത്തുന്നതിനൊപ്പം ഇന്ത്യയ്ക്കകത്തും അന്തർദേശീയമായും ഓർഡറുകൾ നേടുന്നതിനുള്ള വഴികൾ തുറക്കുമെന്നും കൊറിയ ഹെറാൾഡ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

അതിവേഗം വളരുന്ന ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നമ്മുടെ സ്വാധീനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും വിദേശത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നതിൽ ആഭ്യന്തര ഉപകരണ വിതരണക്കാരെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള നിർണായക നീക്കമാണ് ഈ ഉഭയകക്ഷി പങ്കാളിത്തം എന്ന് ഒരു എച്ച്ഡി കെഎസ്ഒഇ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

ഇന്ത്യയുടെ ഭാവി ലക്ഷ്യങ്ങളുള്ള സമുദ്ര തന്ത്രങ്ങളായ മാരിടൈം ഇന്ത്യ വിഷൻ 2030, അമൃത് കൽ വിഷൻ 2047 എന്നിവയുമായി ഈ സഹകരണം യോജിക്കുന്നു. ഈ മേഖലയിലെ വളർച്ച ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, തുറമുഖ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ ഈ വർഷം ആദ്യം ₹25,000 കോടി (ഏകദേശം USD 2.92 ബില്യൺ) മൂല്യമുള്ള ഒരു സമുദ്ര വികസന ഫണ്ട് ആരംഭിച്ചു.

ഇന്ത്യയുടെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ മേഖല 2022 മുതൽ 12 മടങ്ങ് വളർന്നുവെന്നും 2033 ആകുമ്പോഴേക്കും 60% ത്തിലധികം വാർഷിക നിരക്കിൽ വളരാനുള്ള പാതയിലാണെന്നും മാർക്കറ്റ് ഇന്റലിജൻസ് സ്ഥാപനമായ കെൻ റിസർച്ച് കണക്കാക്കുന്നു.