ഇ ബസ് ലാഭകരമാണ്; വസ്തുതകൾ പഠിക്കാതെ പ്രതിപക്ഷം വാചാലരാകുന്നു,' ആൻ്റണി രാജു

തിരുവനന്തപുരം: ഇ-ബസ് ലാഭകരമെന്ന് ആൻ്റണി രാജു എംഎൽഎ നിയമസഭയെ അറിയിച്ചു. കെഎസ്ആർടിസി ഇ-ബസുകൾ വാങ്ങിയതിൽ ക്രമക്കേടുണ്ടെന്നും ബസുകളുടെ വരവ് ചെലവ് കണക്കുകൾ യഥാർത്ഥമല്ലെന്നും ട്രാൻസ്പോർട്ട് വർക്കേഴ്സ് ഫെഡറേഷൻ (ടിഡബ്ല്യുഎഫ്) വർക്കിങ് പ്രസിഡൻ്റ് എം വിൻസെൻ്റ് എംഎൽഎ കഴിഞ്ഞ ദിവസം പറഞ്ഞിരുന്നു. ഇക്കാര്യം ഉന്നയിച്ച് ആൻ്റണി രാജു നിയമസഭയിൽ മറുപടി നൽകി.

കോൺഗ്രസ് ഭരിക്കുന്ന കർണാടകയിൽ ഇ-ബസ് ഏർപ്പെടുത്തുമെന്ന് വാർത്തകളുണ്ടായിരുന്നു. തെലങ്കാനയിലും ഹിമാചൽ പ്രദേശിലും ഇ-ബസുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. നിങ്ങൾ ഭരിക്കുന്ന സംസ്ഥാനത്ത് ഇ-ബസ് സുഖമായിരിക്കുന്നു.

എന്നാൽ, അത് കേരളത്തിൽ നഷ്ടമാണെന്ന് പറയുന്നത് ശരിയല്ലെന്ന് ആൻ്റണി രാജു വിമർശിച്ചു. ഡീസൽ ബസിനേക്കാൾ ലാഭം ഇ-ബസാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. വസ്തുതകൾ പഠിക്കാതെയും മനസ്സിലാക്കാതെയും പ്രതിപക്ഷം വാശിപിടിക്കുകയാണെന്ന് ആൻ്റണി രാജു പറഞ്ഞു.

ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബസിൻ്റെ തുകയ്ക്ക് നാല് ഡീസൽ ബസുകൾ വാങ്ങാമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി കെ ബി ഗണേഷ് കുമാർ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഇതിന് പിന്നാലെയാണ് വിൻസെൻ്റ് എംഎൽഎ ഗുരുതര ആരോപണവുമായി രംഗത്തെത്തിയത്.

ഗുണനിലവാരം വിലയിരുത്താതെയാണ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് പിഎംഐയുടെ 50 ബസുകൾ വാങ്ങിയത്. ബസുകളുടെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിച്ച വിദഗ്ധ സമിതിയുടെ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവിടണം. ഒരു ബസൊന്നിന് 6026 രൂപ പ്രതിദിന വരുമാനവും 4752 രൂപ പ്രതിദിന ചെലവും ഉണ്ടെന്നാണ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് പറയുന്നത്.

വായ്പ തിരിച്ചടവും മാറ്റുന്നതിനുള്ള ചെലവും ചേർത്താൽ ബസിൻ്റെ ബാറ്ററിക്ക് 4546 രൂപ അധിക ചിലവ് വരും. ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബസ് പ്രതിദിനം 3273 രൂപ നഷ്ടത്തിലാണ് ഓടുന്നത്. 50 ബസുകൾക്ക് പ്രതിവർഷം 5.89 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടമുണ്ടാകുമെന്ന് എം വിൻസെൻ്റ് പറഞ്ഞു.