ബജറ്റ് ഹോട്ടലുകളിൽ നിന്ന് പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക്: ജിഎസ്ടി പരിഷ്കാരങ്ങൾ യാത്രയ്ക്കും ടൂറിസത്തിനും എങ്ങനെ ഗുണം ചെയ്യും?

ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി, ഗതാഗത വ്യവസായങ്ങളിലുടനീളം സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ച പ്രധാന ജിഎസ്ടി യുക്തിസഹീകരണ നടപടികളെത്തുടർന്ന് ഇന്ത്യയിലെ യാത്രാ, ടൂറിസം മേഖലകൾ ഒരു വലിയ പരിവർത്തനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ശരാശരി പൗരന്മാർക്ക് യാത്രാനുഭവം കൂടുതൽ പ്രാപ്യവും താങ്ങാനാവുന്നതുമാക്കുന്നതിനാണ് ഈ നികുതി ഇളവുകൾ തന്ത്രപരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് സർക്കാർ പറയുന്നു. അതേസമയം ആഭ്യന്തര ടൂറിസം ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും സുസ്ഥിര വളർച്ചയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സമഗ്രമായ വളർച്ച പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഈ പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം, ടൂറിസത്തിന്റെ പകർച്ചവ്യാധിക്ക് ശേഷമുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും അനുബന്ധ മേഖലകളിൽ തൊഴിലവസരങ്ങളും നിക്ഷേപവും സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

രാത്രി തങ്ങുന്നത് എത്ര വിലകുറഞ്ഞതായിരിക്കും?

മധ്യവർഗത്തിനും ബജറ്റ് യാത്രക്കാർക്കും പ്രയോജനപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റം താമസ നികുതിയിലെ കുത്തനെയുള്ള കുറവായിരിക്കാം.

പ്രതിദിനം ₹7,500 ൽ താഴെ വിലയുള്ള ഹോട്ടൽ താമസങ്ങൾക്ക്, ചരക്ക് സേവന നികുതി (ജിഎസ്ടി) നിരക്ക് 12% ൽ നിന്ന് 5% ആയി കുറച്ചു (ഇൻപുട്ട് ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റിന്റെ ആനുകൂല്യമില്ലാതെ ഈ പുതിയ 5% നിരക്ക് ബാധകമാണ്). ബജറ്റ് സൗഹൃദ ഹോട്ടൽ താമസങ്ങൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കുക എന്നതാണ് ഈ കുറവ് പ്രത്യേകമായി ഉദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്.

വാരാന്ത്യ യാത്രകൾ, തീർത്ഥാടന സർക്യൂട്ടുകൾ, പൈതൃക ടൂറിസം, ഇക്കോ-ടൂറിസം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ആഭ്യന്തര യാത്രകൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വില വർദ്ധനവ് കാരണമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ നികുതി ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നത് ഇന്ത്യയുടെ ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി നികുതി ഘടനയെ മറ്റ് അന്താരാഷ്ട്ര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുമായി യോജിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും, ഇത് വിദേശ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് രാജ്യത്തെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു.

പുതിയ ഇടത്തരം ഹോട്ടലുകൾ, ഹോംസ്റ്റേകൾ, ഗസ്റ്റ് ഹൗസുകൾ എന്നിവയിൽ നിക്ഷേപം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും അതുവഴി തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെയും പ്രാദേശിക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഈ മാറ്റം ഉത്തേജനം നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പൊതുഗതാഗത ചെലവുകളിൽ ഇത് എന്ത് മാറ്റമുണ്ടാക്കും?

പൊതുഗതാഗതം കൂടുതൽ സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരവും സുരക്ഷിതവുമാകാൻ പോകുന്നു. ബസുകളുടെയും മിനിബസുകളുടെയും (പ്രത്യേകിച്ച് 10 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ ആളുകളുടെ ഇരിപ്പിട ശേഷിയുള്ളവ) വാങ്ങുന്നതിന് ബാധകമായ ജിഎസ്ടി നിരക്ക് 28% ൽ നിന്ന് 18% ആയി ഗണ്യമായി കുറച്ചു.

ഈ നികുതി ഇളവ് സംസ്ഥാന ഗതാഗത സ്ഥാപനങ്ങൾ, സ്കൂൾ കോർപ്പറേറ്റ് ഫ്ലീറ്റുകൾ, ടൂർ ദാതാക്കൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഈ അവശ്യ വാഹനങ്ങളുടെ മുൻകൂർ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു. സെമി-അർബൻ, ഗ്രാമീണ റൂട്ടുകളിലെ യാത്രക്കാർക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് പ്രയോജനം ചെയ്യുന്ന ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിലൂടെ ഈ ലാഭം കൈമാറപ്പെടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

പൊതുജനങ്ങളുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെയും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നിർണായകമായ ഗതാഗത കപ്പലുകളുടെ ആധുനികവൽക്കരണത്തെയും വിപുലീകരണത്തെയും ഈ കുറവ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സുസ്ഥിരതയാണ് ഒരു അധിക നേട്ടം: സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് പങ്കിട്ടതും പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് ഗതാഗതക്കുരുക്കും മലിനീകരണവും കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയുടെ യാത്രാ മേഖലയ്ക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഫലം എന്താണ്?

താമസത്തിലും യാത്രയിലും മെച്ചപ്പെട്ട താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് ആഭ്യന്തര, വിദേശ വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ വരവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ വളർച്ച ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി, ഗതാഗതം, കരകൗശല മേഖലകളിൽ വിപുലമായ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഗണ്യമായ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

പകർച്ചവ്യാധിക്കുശേഷം വ്യവസായം ഇതിനകം തന്നെ ശക്തമായ വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രകടമാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ വിദേശ വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ വരവ് (FTA) 2021 ൽ 15.27 ലക്ഷത്തിൽ നിന്ന് 2024 ൽ 99.52 ലക്ഷമായി വർദ്ധിച്ചതിന്റെ തെളിവാണ്.