പാലക്കാട് ഡിവിഷന് ചരിത്ര നിമിഷം, ആദ്യത്തെ എൽഎച്ച്ബി ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു; ചെന്നൈ മെയിലും നവീകരിച്ചു
കോഴിക്കോട്: ഫെബ്രുവരി 1 മുതൽ എൽഎച്ച്ബി (ലിങ്ക് ഹോഫ്മാൻ ബുഷ്) കോച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ആദ്യ ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ചതോടെ പാലക്കാട് റെയിൽവേ ഡിവിഷന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ഒരു പുതിയ അധ്യായം ആരംഭിച്ചു. മംഗളൂരു-ചെന്നൈ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് എക്സ്പ്രസ് ഫെബ്രുവരി 1 മുതൽ പുതിയ റേക്ക് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. ഫെബ്രുവരി 3 ന് പുലർച്ചെ കേരളത്തിലെത്തിയ ചെന്നൈ-മംഗളൂരു മെയിലും എൽഎച്ച്ബി റേക്കായി നവീകരിച്ചു. മംഗളൂരു-ചെന്നൈ മെയിൽ റിട്ടേൺ സർവീസിനും ഫെബ്രുവരി 3 മുതൽ പുതിയ കോച്ചുകൾ അനുവദിച്ചു. ചെന്നൈ മെയിൽ 158 വർഷമായി സർവീസ് നടത്തുന്നു.
ചെന്നൈ-മംഗളൂരു വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് എക്സ്പ്രസിൽ ഫെബ്രുവരി 4 മുതൽ പുതിയ കോച്ചുകൾ ലഭിക്കും. ഇതോടെ, എഗ്മോർ എക്സ്പ്രസ് ഒഴികെ മലബാറിൽ നിന്ന് ചെന്നൈയിലേക്കുള്ള എല്ലാ ട്രെയിനുകളും എൽഎച്ച്ബി റേക്കുകളായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടും.
വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് എക്സ്പ്രസ്, ചെന്നൈ മെയിൽ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷനു കീഴിലുള്ള ചെന്നൈയിലേക്കുള്ള രണ്ട് ട്രെയിനുകൾക്കും പുതിയ കോച്ചുകൾ അനുവദിക്കാൻ റെയിൽവേ തീരുമാനിച്ചിരുന്നു. ആലപ്പുഴ-ചെന്നൈ, തിരുവനന്തപുരം-ചെന്നൈ സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളുടെ നവീകരണം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ജനുവരി മുതൽ മാറ്റം പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നെങ്കിലും തീയതികൾ മാറ്റിവച്ചു. മാർച്ച് 1, മാർച്ച് 3 തീയതികളിൽ ഈ ട്രെയിനുകൾ പുതിയ കോച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സർവീസ് ആരംഭിക്കും. മലബാർ എക്സ്പ്രസ്, മാവേലി എക്സ്പ്രസ്, ഏറനാട് എക്സ്പ്രസ്, പരശുറാം എക്സ്പ്രസ്, ഇന്റർസിറ്റി സർവീസുകൾ, കോഴിക്കോട് ജൻ ശതാബ്ദി തുടങ്ങിയ പാലക്കാട് ഡിവിഷൻ ട്രെയിനുകളും എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകളായി അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകൾ
ജർമ്മൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളോടെയാണ് ഇവ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത കോച്ചുകളേക്കാൾ സുരക്ഷിതമായി ഇവ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പരമ്പരാഗത കോച്ചുകളേക്കാൾ നീളമുള്ളതിനാൽ, കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഇവയ്ക്ക് കഴിയും, കൂടാതെ യാത്രയ്ക്കിടെ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സുഗമമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുന്നു.
