കേരളത്തിന് വേണ്ടത് മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടുന്ന ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകളല്ല, സെമി ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ: ഇ ശ്രീധരൻ ബജറ്റിൽ

തിരുവനന്തപുരം: കേന്ദ്ര ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ഏഴ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഇടനാഴികളിൽ നിന്ന് കേരളത്തെ ഒഴിവാക്കിയതിനെതിരെ 'മെട്രോമാൻ' ഇ ശ്രീധരൻ പ്രതികരിച്ചു, ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകൾ സംസ്ഥാനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലെന്നും കേരളത്തിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ വേണ്ടത് സെമി-ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ സംവിധാനമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകൾ കേരളത്തിന് ഗുണം ചെയ്യില്ലെന്നും ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടുന്ന ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനുകളല്ല, മറിച്ച് മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ ഓടുന്ന ട്രെയിനുകളാണ് സംസ്ഥാനത്തിന് ആവശ്യമെന്ന് ശ്രീധരൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

കേന്ദ്ര ബജറ്റിൽ കേരളത്തിന്റെ റെയിൽ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് പരാമർശിക്കാത്തതിൽ അതിശയിക്കാനില്ലെന്നും റെയിൽവേ മന്ത്രി ഇക്കാര്യം നേരത്തെ തന്നെ അദ്ദേഹത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ശ്രീധരന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതികൾ മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടുന്നവയാണ്, അവ കേരളത്തിന്റെ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.

കേരളത്തിന്റെ അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതിക്കായി വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് (ഡിപിആർ) തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ തന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ഉടൻ ആരംഭിക്കുമെന്നും ശ്രീധരൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു. പദ്ധതിക്കായി പത്ത് പേരടങ്ങുന്ന ഒരു സംഘത്തെ ഇതിനകം തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്നും നാളെ തന്നെ ഒരു ചെറിയ ഓഫീസ് തുറക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കുന്നതിനായി ഏകദേശം 13.1 കോടി രൂപ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കൊച്ചി മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ സമയത്തെപ്പോലെ, നിയമനങ്ങളിലും പ്രധാന പദ്ധതി തീരുമാനങ്ങളിലും അധികാരം ഉൾപ്പെടെ സമഗ്രമായ അധികാരങ്ങളുള്ള ഒരു പ്രിൻസിപ്പൽ ഉപദേഷ്ടാവിന്റെ റോളിന് സമാനമായിരിക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ റോളെന്നും ശ്രീധരൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

കേന്ദ്രത്തിന്റെ പദ്ധതികളിൽ നിന്ന് ദീർഘകാലമായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നിരവധി പദ്ധതികൾ ഒഴിവാക്കിയതിനാൽ, സീതാരാമൻ അവതരിപ്പിച്ച ബജറ്റിൽ കേരളത്തിന് ആഹ്ലാദിക്കാൻ ഒന്നുമില്ല. നിർദ്ദിഷ്ട അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴികളിൽ സംസ്ഥാനം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, അതേസമയം അയൽ സംസ്ഥാനമായ തമിഴ്‌നാട്, കർണാടക, തെലങ്കാന എന്നിവ നെറ്റ്‌വർക്ക് വിപുലീകരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

വരാനിരിക്കുന്ന നിയമസഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളാണ് പ്രതീക്ഷകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കിയത്, സിപിഎം നയിക്കുന്ന എൽഡിഎഫും കോൺഗ്രസ് നയിക്കുന്ന യുഡിഎഫും പ്രധാനമായും ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് ബിജെപി കടന്നുകയറ്റം നടത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ബജറ്റിൽ കേരളത്തെ വിശാലമായ ഒരു വ്യാവസായിക സംരംഭത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. 2025 നവംബറിൽ ആരംഭിച്ച അപൂർവ ഭൂമി സ്ഥിരം കാന്തങ്ങൾക്കായുള്ള ഒരു പദ്ധതി, ഒഡീഷ, കേരളം, ആന്ധ്രാപ്രദേശ്, തമിഴ്‌നാട് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ധാതു സമ്പന്നമായ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് പിന്തുണ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഖനനം, സംസ്കരണം, ഗവേഷണം, ഉൽപ്പാദനം എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേക അപൂർവ ഭൂമി ഇടനാഴികൾ പദ്ധതി വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു.

പരിസ്ഥിതി മേഖലയിൽ, സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി ടൂറിസവും ലക്ഷ്യമിട്ട് ഒഡീഷ, കർണാടക, കേരളം എന്നിവിടങ്ങളിലെ തീരദേശ പ്രദേശങ്ങളിലെ പ്രധാന കൂടുകെട്ടൽ സ്ഥലങ്ങളിൽ ആമ പാതകൾ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് കേന്ദ്രം പ്രഖ്യാപിച്ചു.