കൂരിയാട് ഹൈവേ തകർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം എൻ‌എച്ച്‌എ‌ഐ വയഡക്ട് നിർമ്മിക്കും
മലപ്പുറം: കൂരിയാട് നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ദേശീയ പാതയുടെ ഒരു ഭാഗം തകർന്നതിനെത്തുടർന്ന് നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (എൻ‌എച്ച്‌എ‌ഐ) പരിഹാര നടപടികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. തകർന്ന ഘടനയ്ക്ക് പകരം ഒരു വയഡക്റ്റോ പാലമോ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് ഏക പ്രായോഗിക പരിഹാരമെന്ന് എൻ‌എച്ച്‌എ‌ഐ റീജിയണൽ ഓഫീസർ ബാബു ലാൽ മീണ പറഞ്ഞതായി ദി ഹിന്ദു റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
നെൽവയൽ നികത്തി നിർമ്മിച്ച നിലവിലുള്ള റോഡ് പൂർണ്ണമായും പൊളിച്ചുമാറ്റേണ്ടതുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ഈ രീതി പിഴവുള്ളതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഹൈവേയുടെ 276 മീറ്റർ നീളത്തിൽ തകർച്ച സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. “കൂരിയാട് ഒരു എലിവേറ്റഡ് ഹൈവേയും കൂരിയാട് അണ്ടർപാസിനെ നെൽവയലിനു കുറുകെയുള്ള മറ്റൊരു അണ്ടർപാസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 400 മീറ്റർ നീളമുള്ള പാലവും നിർമ്മിക്കും,” മീന പറഞ്ഞു.
ഇതൊരു സംയോജിത ഘടനയായിരിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. നാല് മാസത്തിനുള്ളിൽ പുതിയ ഘടന പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നിർമ്മാണ സ്ഥാപനമായ കെ‌എൻ‌ആർ‌സി‌എൽ അധികൃതർക്ക് ഉറപ്പ് നൽകിയതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, തുടർച്ചയായി മഴ പെയ്യുന്നതിനാൽ കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ, ജോലികൾ ജാഗ്രതയോടെ നടത്തും.
പ്രാരംഭ തകർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിദഗ്ദ്ധ സമിതി NHAI-ക്ക് റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിച്ചു, യഥാർത്ഥ നിർമ്മാണത്തിലെ പോരായ്മകൾ എടുത്തുകാണിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ച് സ്ഥലത്തിന്റെ മണ്ണിന്റെ ഘടന വിലയിരുത്തുന്നതിൽ പിശകുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് റീജിയണൽ ഓഫീസർ സമ്മതിച്ചു.
ആറ് വരി പാത നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള സമീപനത്തെക്കുറിച്ച് പ്രദേശവാസികൾ, പ്രതിഷേധ സമിതികൾ, തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട പ്രതിനിധികൾ എന്നിവർ നേരത്തെ ആശങ്കകൾ ഉന്നയിച്ചിരുന്നു. വെള്ളം നിറഞ്ഞ നെൽവയലിലേക്ക് മണ്ണ് ഇടിഞ്ഞു, പ്രത്യേകിച്ച് ശരിയായ ഭൂസാങ്കേതിക അല്ലെങ്കിൽ ശാസ്ത്രീയ പഠനങ്ങളില്ലാതെ, റോഡ് ഉയർത്തിയത് ഗുരുതരമായ ഒരു വീഴ്ചയാണെന്ന് അവർ വാദിച്ചു.
അസ്ഥിരവും പൂരിതവുമായ ഭൂമിയിൽ ഈ തടയണ കെട്ടിയാണ് ഒടുവിൽ റോഡ് മുങ്ങാനും തകരാനും കാരണമായത്. ഭയാനകമായി, യഥാർത്ഥ സ്ഥലത്ത് നിന്ന് ഏതാനും മീറ്റർ അകലെ മറ്റൊരു തകർച്ച റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു. പ്രധാന പാതയുടെ വശത്തെ മതിൽ ഇടിഞ്ഞുവീണു, ഇത് ശേഷിക്കുന്ന ഘടനയുടെ സമഗ്രതയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ ആശങ്കകൾ ഉയർത്തി.
\
\