പ്രിയദർശിനി പദ്ധതി: യാത്രക്കാർ കൂടുന്നു, സമ്മർദവും കൂടുന്നു; കെഎസ്ആർടിസി ജീവനക്കാർക്ക് ഇരട്ട വെല്ലുവിളി
തിരുവനന്തപുരം: സ്ത്രീകൾക്കും ട്രാൻസ്ജെൻഡർ വിഭാഗങ്ങൾക്കും കെഎസ്ആർടിസി ഓർഡിനറി ബസുകളിൽ സൗജന്യ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുന്ന പ്രിയദർശിനി പദ്ധതി ആരംഭിച്ചതോടെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി വർധിച്ചു. എന്നാൽ ഈ വർധനയ്ക്കൊപ്പം കെഎസ്ആർടിസി കണ്ടക്ടർമാരുടെയും മറ്റ് ജീവനക്കാരുടെയും ജോലിഭാരവും കുത്തനെ ഉയർന്നിരിക്കുകയാണ്.
സൗജന്യ യാത്ര ലഭിക്കുന്ന ഓരോ യാത്രക്കാരനും നിർബന്ധമായും 'സീറോ ടിക്കറ്റ്' നൽകേണ്ടതിനാൽ, മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം ടിക്കറ്റിംഗ് നടപടികൾക്കായി ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരുന്നുവെന്നാണ് ജീവനക്കാർ പറയുന്നത്. തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഇത് ബസുകളുടെ സർവീസ് സമയത്തെയും യാത്രാസൗകര്യത്തെയും ബാധിക്കുന്നതായി അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
മറ്റൊരു പ്രധാന പരാതിയാണ് കലക്ഷൻ അലവൻസ് സംബന്ധിച്ചത്. കണ്ടക്ടർമാർക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഈ അലവൻസ് ടിക്കറ്റ് വരുമാനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. എന്നാൽ സൗജന്യ യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന സീറോ ടിക്കറ്റുകൾ വരുമാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടാത്തതിനാൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം കൂടിയിട്ടും അലവൻസിൽ വർധനയില്ലെന്നാണ് ജീവനക്കാരുടെ പരാതി. ഇതോടെ കൂടുതൽ ജോലി ചെയ്തിട്ടും സാമ്പത്തിക നേട്ടമില്ലാത്ത അവസ്ഥയാണെന്ന് അവർ പറയുന്നു.
അതേസമയം, പദ്ധതിയിലൂടെ സ്ത്രീകളുടെ പൊതുഗതാഗത ഉപയോഗം വർധിച്ചതായാണ് പ്രാഥമിക വിലയിരുത്തൽ. സ്വകാര്യ ബസുകളിൽ നിന്നുള്ള യാത്രക്കാരിൽ ഒരു വിഭാഗം കെഎസ്ആർടിസിയിലേക്ക് മാറിയതായും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.
ജീവനക്കാരുടെ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കാൻ കലക്ഷൻ അലവൻസ് കണക്കാക്കുന്ന രീതി പുനഃപരിശോധിക്കണമെന്നും, സീറോ ടിക്കറ്റുകളുടെ എണ്ണവും പ്രകടന വിലയിരുത്തലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്നും വിവിധ ജീവനക്കാരുടെ സംഘടനകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. പദ്ധതി വിജയകരമായി മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകാൻ യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യവും ജീവനക്കാരുടെ ക്ഷേമവും ഒരുപോലെ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നാണ് വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ.
