കാസർകോട് ₹14 കോടിയുടെ കക്ക കള്ളക്കടത്ത് പുറത്ത്; വ്യാജ ബദിയടുക്ക സ്ഥാപനം അന്വേഷണത്തിൽ

 
Kerala
Kerala

കാഞ്ഞങ്ങാട്: ബദിയടുക്കയിലെ നിലവിലില്ലാത്ത ഒരു കമ്പനി ഉൾപ്പെട്ട കാസർകോട് വൻതോതിലുള്ള നെല്ല് കള്ളക്കടത്ത് നടത്തിയതായി ജിഎസ്ടി എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് ഇന്റലിജൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ കണ്ടെത്തി. ട്രക്ക് ഓപ്പറേറ്ററായ പ്രതി ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ 14 തവണ കക്ക കടത്തിയതായും പതിനഞ്ചാമത്തെ ശ്രമത്തിൽ പിടിക്കപ്പെട്ടതായും ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു. അന്വേഷണത്തിനിടെ കണ്ടെടുത്ത ബില്ലുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കള്ളക്കടത്തിന്റെ ആകെ മൂല്യം ഏകദേശം 5 കോടി രൂപയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഏറ്റവും പുതിയ ഓപ്പറേഷനിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഒരു കോടി രൂപയുടെ കക്ക പിടിച്ചെടുത്തു. മുൻ ചരക്കുകൾക്ക് സമാനമായ മൂല്യമുണ്ടായിരുന്നിരിക്കാമെന്നാണ് പ്രാഥമിക കണക്കുകൂട്ടലുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഇത് മൊത്തം കടത്ത് തുക ₹14 കോടി കവിയുമെന്ന് സംശയിക്കുന്നു.

അന്വേഷണമനുസരിച്ച്, വ്യാജ സ്ഥാപനത്തിന്റെ പേരിൽ അന്തർസംസ്ഥാന തൊഴിലാളികളെ നിയമിച്ചതാണ് ഓപ്പറേഷനിൽ ഉൾപ്പെട്ടത്. ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കമ്പനിയുടെ പേരിൽ സാധനങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്തു, പക്ഷേ വിൽപ്പനയോ നികുതിയോ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഇടപാടുകളുടെ വഞ്ചനാപരമായ സ്വഭാവം മറച്ചുവെച്ച് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ പരിശോധനയ്ക്കിടെ ഇൻവോയ്‌സുകളും കമ്പനി രേഖകളും ഹാജരാക്കി.

ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദത്തിലാണ് റാക്കറ്റ് പ്രവർത്തിച്ചതെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്, പിടിച്ചെടുത്ത ചരക്കുകളുടെ മോചനത്തെ സ്വാധീനിക്കാൻ രാഷ്ട്രീയ ബന്ധങ്ങൾ ശ്രമിച്ചതായി സ്രോതസ്സുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ജിഎസ്ടി ഉദ്യോഗസ്ഥർ അന്വേഷണം തുടർന്നു, ബദിയടുക്ക കമ്പനി കടലാസിൽ മാത്രമാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ന്യൂഡൽഹിയിലെ വാങ്ങുന്നയാൾ നിലവിലില്ലാത്ത ഒരു സ്ഥാപനമാണെന്ന് കൂടുതൽ അന്വേഷണങ്ങളിൽ വ്യക്തമായി.

വ്യാജ കമ്പനിയുമായി ബന്ധമുള്ള പാൻ കാർഡ് ഉടമ ഇപ്പോൾ അന്വേഷണത്തിലാണ്. നിയമപരമായ അവകാശവാദികളാരും മുന്നോട്ട് വന്നില്ലെങ്കിൽ ആറ് മാസത്തിന് ശേഷം പിടിച്ചെടുത്ത കക്കയും ട്രക്കും സർക്കാർ കണ്ടുകെട്ടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സർക്കാർ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിച്ച്, സാധനങ്ങൾ ലേലം ചെയ്യും. കള്ളക്കടത്ത് സംഘത്തിനെതിരെ ക്രിമിനൽ അന്വേഷണം തുടരുകയാണ്, പ്രാദേശിക പോലീസ് അധികാരികളിൽ കേസുകൾ ഫയൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് പേരുകേട്ട ബദിയടുക്ക പോലുള്ള വടക്കുകിഴക്കൻ കാസർഗോഡ് ഗ്രാമങ്ങളിലെ കർഷകരിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് കക്ക വാങ്ങിയതാണ്. 20–25 ടൺ ഭാരമുള്ള ഓരോ ചരക്കും മലപ്പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോയി സംസ്കരണത്തിനും വിൽപ്പനയ്ക്കുമായി ഗുജറാത്തിലേക്ക് അയച്ചു. നികുതിയും സർക്കാർ നിയന്ത്രണങ്ങളും ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഗണ്യമായ ലാഭം നേടാൻ ഈ പദ്ധതി അനുവദിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.