കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന F-35B സ്റ്റെൽത്ത് ജെറ്റിന് സേവനം നൽകുന്നതിനായി യുകെ പ്രതിരോധ സംഘം കേരളത്തിലെത്തും

കൊച്ചി: യുകെ റോയൽ നേവിയുടെ എഫ്-35B ലൈറ്റ്‌നിംഗ് II സ്റ്റെൽത്ത് ഫൈറ്റർ ജെറ്റിന്റെ വിലയിരുത്തലിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഒരു ഉന്നതതല ബ്രിട്ടീഷ് സാങ്കേതിക സംഘം ജൂലൈ 5 ന് കേരളത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അറബിക്കടലിൽ സംയുക്ത സൈനികാഭ്യാസത്തിനിടെ നടത്തിയ മുൻകരുതൽ ലാൻഡിംഗിനെത്തുടർന്ന് വിമാനം കേരളത്തിലെ തിരുവനന്തപുരം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിലത്തിട്ടു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ മൾട്ടി-റോൾ കോംബാറ്റ് വിമാനങ്ങളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന എഫ്-35B, യുകെയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലായ എച്ച്എംഎസ് പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസിൽ നിന്നാണ് സർവീസ് നടത്തിയത്, ഇത് നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്ര മേഖലയിൽ (IOR) കാരിയർ സ്ട്രൈക്ക് ഗ്രൂപ്പ് 25 (CSG25) ന്റെ ഭാഗമായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പറക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിനിടെ ഒരു സാങ്കേതിക തകരാർ നേരിട്ടതിനെത്തുടർന്ന് വിമാനത്തിന് മെയിൻ ലാന്റിലേക്ക് ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത വഴിതിരിച്ചുവിടൽ നടത്തേണ്ടിവന്നു. അടിയന്തരാവസ്ഥ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും പൈലറ്റ് സുരക്ഷ-ആദ്യ സമീപനം തിരഞ്ഞെടുത്ത് അപകടമൊന്നുമില്ലാതെ സുരക്ഷിതമായി കൊച്ചിയിലേക്ക് തിരിച്ചുവിട്ടതായി സ്രോതസ്സുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

110 മില്യൺ ഡോളർ വിലവരുന്ന ഈ ജെറ്റ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് യുകെയെ സഹായിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന വാഗ്ദാനം ചെയ്തതിനെത്തുടർന്ന് തിരുവനന്തപുരം വിമാനത്താവളത്തിലെ മെയിന്റനൻസ് റിപ്പയർ ആൻഡ് ഓവർഹോൾ (എംആർഒ) സൗകര്യത്തിലേക്ക് മാറ്റി.

നൂതനമായ സ്റ്റെൽത്ത് സാങ്കേതികവിദ്യയും സെൻസിറ്റീവ് ഓൺബോർഡ് സംവിധാനങ്ങളും കാരണം വിമാനം പിന്നീട് ഉയർന്ന സുരക്ഷയിൽ നിലംപരിശാക്കിയിരിക്കുകയാണ്. ന്യൂഡൽഹിയിൽ നിലയുറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന യുകെ പ്രതിരോധ പ്രതിനിധികളുമായി കർശനമായ ഏകോപനത്തോടെ പരിമിതമായ പ്രവേശനം മാത്രമേ അനുവദിക്കുന്നുള്ളൂ, അതേസമയം ജെറ്റിന് ചുറ്റും കർശനമായ ചുറ്റളവ് സുരക്ഷ ഇന്ത്യ ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

പ്രതിരോധ വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 40 അംഗ വ്യോമയാന സംഘം ഒരു പ്രത്യേക വിമാനത്തിൽ കേരളത്തിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബിഎഇ സിസ്റ്റംസ് ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ (വിമാനത്തിന്റെ നിർമ്മാതാവ്), എഫ്-35ബിയുടെ അതുല്യമായ വെർട്ടിക്കൽ ലിഫ്റ്റ് ഫാൻ സിസ്റ്റം വിതരണം ചെയ്യുന്ന റോൾസ് റോയ്‌സ് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള വിദഗ്ധരും ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.

സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നത്തിന്റെ മൂലകാരണം കണ്ടെത്തുന്നതും ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതും എച്ച്എംഎസ് പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസിലേക്ക് വിമാനം ഒടുവിൽ തിരിച്ചെത്തുന്നതിന് തയ്യാറാക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തന നില അനുസരിച്ച് അത് എയർലിഫ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതും അവരുടെ ചുമതലയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

യുകെ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയവും ഇന്ത്യയുടെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയവും പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയവും തമ്മിലുള്ള നയതന്ത്ര ഏകോപനത്തെ തുടർന്നാണ് ഈ സന്ദർശനം. വിമാനത്തിന്റെ അഞ്ചാം തലമുറ വർഗ്ഗീകരണവും യുകെയുടെ ഇന്തോ-പസഫിക് മേഖലയിലെ അതിന്റെ പങ്കും കണക്കിലെടുത്ത്, വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഓരോ ഘട്ടവും സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

F-35B, ഇന്തോ-യുകെ പ്രതിരോധ ബന്ധങ്ങൾ: യുകെ റോയൽ നേവിയും യുഎസ് മറൈൻ കോർപ്സും ഉപയോഗിക്കുന്ന F-35B വേരിയന്റിന് ഷോർട്ട് ടേക്ക്-ഓഫിനും ലംബ ലാൻഡിംഗ് (STOVL) കഴിവുണ്ട്, ഇത് വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളിൽ നിന്നും ഷോർട്ട് റൺവേകളിൽ നിന്നുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും ഇന്ത്യൻ പ്രദേശത്ത് അതിന്റെ സാന്നിധ്യം, താൽക്കാലികമായിട്ടാണെങ്കിലും അത്തരമൊരു നൂതന പാശ്ചാത്യ യുദ്ധവിമാനം ഒരു ഇന്ത്യൻ സൈനിക കേന്ദ്രത്തിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നതിന്റെ അപൂർവ ഉദാഹരണമാണ്.

ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്ര മേഖലയിൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും സമുദ്ര സഹകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയും യുകെയും പ്രതിരോധ സേനകൾക്കിടയിൽ വളരുന്ന പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വിശ്വാസവും ഈ എപ്പിസോഡ് അടിവരയിടുന്നു. മേഖലയിലെ സാന്നിധ്യവും പങ്കാളിത്തവും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള യുകെയുടെ ഇന്തോ-പസഫിക് തന്ത്രപരമായ ഒരു മാറ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് HMS പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസ്.

കൊങ്കൺ അഭ്യാസത്തിന് കീഴിൽ ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുമായി സംയുക്ത അഭ്യാസങ്ങളിൽ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പൽ മുമ്പ് പങ്കെടുത്തിരുന്നു. എഫ്-35ബിയുടെ തകരാറിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഔദ്യോഗിക സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ ഇരു സർക്കാരുകളും പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഇരുപക്ഷവും തമ്മിലുള്ള വേഗത്തിലുള്ളതും സുതാര്യവുമായ ഏകോപനം ഉയർന്ന സാങ്കേതിക പരിതസ്ഥിതിയിൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സൈനിക നയതന്ത്രത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

യുകെ സംഘത്തിന്റെ പരിശോധനയ്ക്കും തിരുത്തലിനും ശേഷം വിമാനം പ്രവർത്തന ചുമതലകൾ പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ജെറ്റ് വിമാനം വായുയോഗ്യതയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, സി-17 ഗ്ലോബ്മാസ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ സൈനിക ഗതാഗതം വഴി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, എയർലിഫ്റ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഇതര വീണ്ടെടുക്കൽ രീതികൾ പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ്.

ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്കൽ പിന്തുണ ഉൾപ്പെടെ, ഇന്ത്യ സാഹചര്യം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് സാങ്കേതിക സേവനങ്ങൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, വിദേശ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ സന്ദർശിക്കുന്നതിനുള്ള സുരക്ഷിത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ സഹകരണത്തിന് വഴിയൊരുക്കുമെന്ന് പ്രതിരോധ വിശകലന വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു.

ജൂലൈ 4 മുതൽ വിമാനം നാവിക താവളത്തിൽ സംരക്ഷണത്തിലാണ്, ജൂലൈ 5 ന് ബ്രിട്ടീഷ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അതിന്റെ പരിശോധനയുടെ പൂർണ്ണ ചുമതല ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സന്ദർശിക്കുന്ന സാങ്കേതിക സംഘത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക അവലോകനത്തിന് ശേഷം കൂടുതൽ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.