വിമാനത്താവള നിരക്കുകൾ 22 മടങ്ങ് വർദ്ധിച്ചതിന്റെ ഫലമായി വിമാന ടിക്കറ്റുകൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
Dec 1, 2025, 20:59 IST
ടെലികോം തർക്ക പരിഹാര, അപ്പലേറ്റ് ട്രൈബ്യൂണലിന്റെ (TDSAT) ഒരു പ്രധാന വിധിക്ക് ശേഷം ഡൽഹി, മുംബൈ വഴി പറക്കുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ഉടൻ തന്നെ വിമാനത്താവള നിരക്കുകൾ ഗണ്യമായി ഉയർന്നേക്കാം. ഈ തീരുമാനം ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ വിമാനത്താവള ഫീസ് 22 മടങ്ങ് വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇടയാക്കും. ഇത് നടപ്പിലാക്കിയാൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ രണ്ട് വിമാനത്താവളങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദശലക്ഷക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർക്ക് വിമാന ടിക്കറ്റുകൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാക്കും.
നിങ്ങളുടെ ടിക്കറ്റ് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കാം
2009 മുതൽ 2014 വരെയുള്ള വർഷങ്ങളിലെ വിമാനത്താവള താരിഫ് കണക്കാക്കിയ രീതി TDSAT പരിഷ്കരിച്ചു. ഈ പുതിയ ഫോർമുല കാരണം ഡൽഹി, മുംബൈ വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ കഴിയാത്ത 50,000 കോടി രൂപയിലധികം കുടിശ്ശികയുണ്ടെന്ന് ഇപ്പോൾ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ വിടവ് നികത്താൻ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ യാത്രക്കാർ നൽകുന്ന ഉപയോക്തൃ വികസന ഫീ (UDF) ഉം എയർലൈനുകൾ നൽകുന്ന ലാൻഡിംഗ്, പാർക്കിംഗ് ചാർജുകളും ഉയർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ അധിക ചെലവുകൾ ആത്യന്തികമായി യാത്രക്കാർക്ക് കൈമാറും, ഇത് ടിക്കറ്റ് വിലകളെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും.
എന്തായിരിക്കും വർദ്ധനവ്?
വിധി പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നാൽ വിമാനത്താവള ഫീസ് കുത്തനെ ഉയരും. ഡൽഹി വിമാനത്താവളത്തിൽ ആഭ്യന്തര യു.ഡി.എഫ് 129 രൂപയിൽ നിന്ന് 1,261 രൂപയായി ഉയരും, അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാർക്ക് 650 രൂപയിൽ നിന്ന് 6,356 രൂപയായി ഉയരും. മുംബൈ വിമാനത്താവളത്തിൽ ആഭ്യന്തര യാത്രക്കാർക്ക് 175 രൂപയിൽ നിന്ന് 3,856 രൂപയായും അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാർക്ക് 615 രൂപയിൽ നിന്ന് 13,495 രൂപയായും ഫീസ് ഉയരും. ഇത്രയും കുത്തനെയുള്ള വർദ്ധനവ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒരു യാത്രയുടെ ചെലവിൽ ആയിരക്കണക്കിന് രൂപ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുമെന്നാണ്.
ഈ കുത്തനെയുള്ള ഫീസ് വർദ്ധനവ് യാത്രക്കാരുടെ വളർച്ചയെ മന്ദഗതിയിലാക്കുമെന്നും പറക്കൽ താങ്ങാനാവുന്നതല്ലെന്നും സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. വിമാനത്താവളങ്ങൾ സ്വാഭാവിക കുത്തകകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ വർദ്ധിത നിരക്കുകൾ നേരിട്ട് യാത്രക്കാർക്ക് കൈമാറുകയല്ലാതെ വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് മറ്റ് മാർഗമില്ല.
2006-ൽ വിമാനത്താവള സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ നിന്നാണ് ഈ പ്രശ്നം ഉടലെടുത്തത്. ഡൽഹി, മുംബൈ വിമാനത്താവളങ്ങൾ സ്വകാര്യ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കൈമാറിയപ്പോൾ, ആസ്തികളെക്കുറിച്ചുള്ള കൃത്യമായ ഡാറ്റ ലഭ്യമല്ലായിരുന്നു, അതിനാൽ ഹൈപ്പോതെറ്റിക്കൽ റെഗുലേറ്ററി അസറ്റ് ബേസ് (HRAB) എന്ന താൽക്കാലിക ഫോർമുല ഉപയോഗിച്ചു. പിന്നീട് 2009–2014 വർഷത്തേക്ക് AERA താരിഫ് നിശ്ചയിച്ചപ്പോൾ, റൺവേകൾ, ടെർമിനലുകൾ തുടങ്ങിയ എയറോനോട്ടിക്കൽ ആസ്തികൾ മാത്രമേ അതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, ഡ്യൂട്ടി ഫ്രീ ഷോപ്പുകൾ, പാർക്കിംഗ് ഏരിയകൾ തുടങ്ങിയ എയറോനോട്ടിക്കൽ ഇതര ആസ്തികളും കണക്കാക്കണമെന്ന് വിമാനത്താവള ഓപ്പറേറ്റർമാർ വാദിച്ചു. വർഷങ്ങളോളം തുടർച്ചയായ തീരുമാനങ്ങൾക്ക് ശേഷം TDSAT അടുത്തിടെ അതിന്റെ മുൻ നിലപാട് മാറ്റി, ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായി യോജിച്ചു, ഈ ആസ്തികൾ ഒഴിവാക്കിയത് 50,000 കോടി രൂപയിലധികം നഷ്ടമുണ്ടാക്കി എന്ന് പറഞ്ഞു.
എയർപോർട്ട്സ് ഇക്കണോമിക് റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റി (AERA) ഇന്ത്യൻ എയർലൈനുകളും നിരവധി പ്രമുഖ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനക്കമ്പനികളും സുപ്രീം കോടതിയിൽ TDSAT വിധിയെ ചോദ്യം ചെയ്തു. ജസ്റ്റിസുമാരായ അരവിന്ദ് കുമാറും നിലയ് വിപിൻചന്ദ്ര അഞ്ജരിയയും ഉൾപ്പെട്ട ബെഞ്ച് ഈ വിഷയം പരിഗണിക്കുന്നു. സുപ്രീം കോടതി വിധി പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതുവരെ, പുതിയ നിരക്കുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ നടപ്പിലാക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ അനിശ്ചിതത്വം നിലനിൽക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന യാത്രാ ഫീസ് ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്.
ആശങ്കകൾ ഉന്നയിക്കുന്ന യാത്രക്കാർ
വിമാനത്താവള ഫീസ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ പാർലമെന്റിൽ ആവർത്തിച്ച് ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്വകാര്യ ഓപ്പറേറ്റർമാർ വിമാനത്താവളങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തതിനുശേഷം നിരക്കുകൾ കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചതിന്റെ കാരണം എന്താണെന്ന് അടുത്തിടെ ഒരു പാർലമെന്ററി കമ്മിറ്റി വ്യോമയാന മന്ത്രാലയത്തോട് ചോദിച്ചു. യാത്രക്കാർക്ക് ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് കുടുംബ യാത്രാ പദ്ധതികളെ ബാധിക്കുമെന്നും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പറക്കൽ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുമെന്നും ആശങ്കയുണ്ട്. ഈ വർദ്ധനവ് അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടാൽ ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ യാത്രകൾ ഗണ്യമായി കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കുമെന്ന് പലരും ഭയപ്പെടുന്നു.
സുപ്രീം കോടതി TDSAT വിധി ശരിവച്ചാൽ, ഡൽഹിയിലെയും മുംബൈയിലെയും വിമാനത്താവള ഉപയോക്തൃ ഫീസ് വർദ്ധിക്കുന്നത് ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ യാത്രക്കാരെ സാരമായി ബാധിക്കും. ഉയർന്ന പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ നികത്താൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ വില ക്രമീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് നിരക്കുകൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാക്കും. അന്തിമ വിധി വരുന്നതുവരെ യാത്രക്കാർക്ക് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടിവരും, പക്ഷേ ഉയർന്ന ഫീസ് ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത യാത്രകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാരിൽ ഇതിനകം തന്നെ ആശങ്ക സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
