'വഞ്ചനാപരമായ ഡ്രൈവർ, മദ്യപിച്ച ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നയാൾ': 20 പേരുടെ മരണത്തിനിടയാക്കിയ ആന്ധ്ര ബസ് ദുരന്തത്തിന്റെ സൃഷ്ടി
ഹൈദരാബാദ്: വ്യാജ അക്കാദമിക് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ലൈസൻസ് നേടിയ ബസ് ഡ്രൈവർ, മദ്യപിച്ച് വാഹനമോടിക്കാൻ അശ്രദ്ധമായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ബൈക്കർ, ബസ് നവീകരിക്കുന്നതിനിടെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ലംഘിച്ച ഒരു ട്രാവൽ കമ്പനി. ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ കുർണൂലിലുണ്ടായ തീപിടുത്ത ദുരന്തം 20 പേരുടെ മരണത്തിന് കാരണമായി. നമ്മുടെ റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രക്രിയകളിലെ വിടവുകൾ എത്രത്തോളം വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ദാരുണമായ അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസിന്റെ ഡ്രൈവർ മിരിയാല ലക്ഷ്മയ്യ അറസ്റ്റിലായി. അഞ്ചാം ക്ലാസ് വരെ മാത്രം പഠിച്ച ലക്ഷ്മയ്യ വ്യാജ 10 ക്ലാസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഹെവി വെഹിക്കിൾ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് നേടിയതായി അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ കണ്ടെത്തി. ലൈസൻസിംഗ് നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് വാഹനം ഓടിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും കുറഞ്ഞത് 8 ക്ലാസ് വരെയെങ്കിലും പഠിച്ചിരിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും ഈ നിയമങ്ങൾ പലപ്പോഴും ലംഘിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ആളുകൾ അവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ലഭിക്കുന്നതിന് വ്യാജ അക്കാദമിക് രേഖകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കർണൂൽ ദുരന്തം എങ്ങനെ സംഭവിച്ചു
വെള്ളിയാഴ്ച വൈകിട്ടോടെ കർണൂലിലെ ചിന്ന തെകുരുവിന് സമീപം ബൈക്കിൽ സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന രണ്ടുപേർ അപകടത്തിൽപ്പെട്ടു. ഇരുചക്രവാഹനം റോഡിൽ നിന്ന് തെന്നിമാറി ഡിവൈഡറിൽ ഇടിച്ചു. ബൈക്ക് ഓടിച്ചിരുന്ന ശിവശങ്കർ അപകടത്തിൽ മരിച്ചു. പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാരനായ എറി സ്വാമിക്ക് പരിക്കേറ്റു. അപകടത്തിനുശേഷം എറി ശിവശങ്കറിന്റെ മൃതദേഹം റോഡിൽ നിന്ന് വലിച്ചിഴച്ചു, അദ്ദേഹം മരിച്ചതായി മനസ്സിലാക്കി. ബൈക്ക് റോഡിൽ നിന്ന് മാറ്റാൻ കഴിയുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ബസ് ഇടിച്ചുകയറി. ഇരുചക്രവാഹനം ബസിനടിയിലേക്ക് വലിച്ചിഴക്കപ്പെട്ടു. ഘർഷണം കാരണം ബൈക്കിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്ക് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. ഇത് ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസിനെ വിഴുങ്ങിയ തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമായി. പത്തൊൻപത് യാത്രക്കാർ ജീവനോടെ പൊള്ളലേറ്റു, മറ്റുള്ളവർ അടിയന്തര ജനാലയിലൂടെ രക്ഷപ്പെട്ടു.
ബൈക്ക് യാത്രികൻ മദ്യപിച്ചിരുന്നു: പോലീസ്
കോയ പ്രവീൺ കുർണൂൽ റേഞ്ചിലെ ഡെപ്യൂട്ടി ഇൻസ്പെക്ടർ ജനറൽ ഓഫ് പോലീസ് വാർത്താ ഏജൻസിയായ പിടിഐയോട് പറഞ്ഞു, ബൈക്കിലുണ്ടായിരുന്ന രണ്ടുപേർ - ശങ്കറും സ്വാമിയും - മദ്യപിച്ചിരുന്നുവെന്ന് ഫോറൻസിക് സ്ഥിരീകരണം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആ രാത്രിയിൽ ഇരുവരും ഒരു ധാബയിൽ ഭക്ഷണം കഴിച്ചുവെന്നും സ്വാമി മദ്യപിച്ചതായി സമ്മതിച്ചുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പുലർച്ചെ രണ്ട് മണിയോടെ വീട്ടിലേക്ക് പോകാൻ പുറപ്പെട്ടതായും ശിവൻ സ്വാമിയെ വീട്ടിൽ വിടാൻ പദ്ധതിയിട്ടതായും പോലീസ് പറഞ്ഞു. അവർ ഒരു പെട്രോൾ പമ്പിൽ നിർത്തി, അവിടെ സിസിടിവി ക്യാമറയിൽ അവരെ പതിഞ്ഞിരുന്നു. പെട്രോൾ പമ്പിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങുമ്പോൾ ശങ്കർ ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നത് കാണാം.
മദ്യപിച്ച വാഹനമോടിക്കുന്നവർ തീവ്രവാദികളാണെന്നും ഇതൊരു റോഡപകടമല്ലെന്നും മറിച്ച് അശ്രദ്ധയുടെ ക്രിമിനൽ പ്രവൃത്തിയാണെന്നും ഹൈദരാബാദ് പോലീസ് കമ്മീഷണർ വി.സി. സജ്ജനാർ പറഞ്ഞു. മദ്യപിച്ച വാഹനമോടിക്കുന്നവർ തീവ്രവാദികളാണെന്നും അവരുടെ പ്രവൃത്തികൾ നമ്മുടെ റോഡുകളിലെ ഭീകരപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞതല്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 20 നിരപരാധികളുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ച ഭയാനകമായ കർണൂൽ ബസ് അപകടം യഥാർത്ഥ അർത്ഥത്തിൽ ഒരു അപകടമല്ല. മദ്യപിച്ച് വാഹനമോടിക്കുന്ന ആരോടും ഹൈദരാബാദ് പോലീസ് ഒരു ദയയും കാണിക്കില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ബസ് ഡ്രൈവർ എന്തുകൊണ്ട് തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെട്ടു
ഈ ആഡംബര ബസ് ഇടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് രണ്ട് ബസുകൾ ശിവയുടെ മോട്ടോർ സൈക്കിളിനെ ഹൈവേയിൽ വെച്ച് ഒഴിവാക്കിയതായി കർണൂൽ പോലീസ് മേധാവി വിക്രാന്ത് പാട്ടീൽ എൻഡിടിവിയോട് പറഞ്ഞു. ബൈക്ക് അപകടത്തിൽ മദ്യപിച്ച ബൈക്ക് യാത്രികനാണ് കുറ്റക്കാരൻ എന്ന് പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. എന്നാൽ റോഡിൽ ഒരു തടസ്സം കണ്ടെത്താൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ബസ് ഡ്രൈവർക്കെതിരെ അശ്രദ്ധമായി കേസെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ബസിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ട്രാവൽ കമ്പനിക്കെതിരെയും അന്വേഷണം സമഗ്രമായ അന്വേഷണം നടത്തുന്നുണ്ട്. മരണസംഖ്യ ഉയരാൻ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്: നിയമവിരുദ്ധമായി സ്ലീപ്പർ കോച്ചിലേക്ക് മാറ്റിയത്, സുരക്ഷാ പരിശോധന മറികടക്കാനുള്ള സംശയാസ്പദമായ റീ-രജിസ്ട്രേഷൻ തന്ത്രങ്ങൾ, ജനൽ തകർക്കുന്ന ചുറ്റികകൾ പോലുള്ള അടിയന്തര ഉപകരണങ്ങളുടെ ലഭ്യതയില്ലായ്മ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന അതിജീവിച്ചവരുടെ അക്കൗണ്ടുകൾ.
നിയമങ്ങൾ ലംഘിച്ചു, യാത്രക്കാർ സ്വന്തം അപകടത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നു
റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ പതിവായി ലംഘിക്കപ്പെടുന്നത് യാത്രക്കാരെ അപകടത്തിലാക്കുന്നു എന്നതിന്റെ മറ്റൊരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തലാണ് കർണൂൽ ദുരന്തം. ഡ്രൈവിംഗ് ടെസ്റ്റ് നടത്താതെ ലൈസൻസ് നേടുന്നത് ഇന്ത്യയിൽ ആശങ്കാജനകമാംവിധം സാധാരണമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിലെന്നപോലെ വിദ്യാഭ്യാസ രേഖകൾ വ്യാജമാണ്, മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്തവർക്ക് ലൈസൻസുകൾ നൽകുന്നു.
മദ്യപിച്ച് വാഹനമോടിക്കുന്നത് റോഡപകടങ്ങൾക്കും മരണങ്ങൾക്കും ഒരു പ്രധാന കാരണമായി തുടരുന്നു. റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം പുറത്തിറക്കിയ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം 2023-ൽ മദ്യപിച്ച് വാഹനമോടിച്ചതുമൂലം 2,690 റോഡപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായി. ഈ അപകടങ്ങളിൽ 1,442 പേർ മരിച്ചു. എന്നാൽ പതിവായി ബോധവൽക്കരണ പ്രചാരണങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടും ഈ ഭീഷണി തടയാൻ അധികാരികൾക്ക് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല.