എച്ച്എഎല്ലും സഫ്രാനും ഇന്ത്യയിൽ ‘അരവല്ലി’ ഹെലികോപ്റ്റർ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിക്കും
ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡും (എച്ച്എഎൽ) ഫ്രഞ്ച് എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനിയായ സഫ്രാൻ ഹെലികോപ്റ്റർ എഞ്ചിനുകളും ഇന്ത്യയിൽ ‘അരവല്ലി’ എന്ന പേരിൽ ഒരു പുതുതലമുറ ഹെലികോപ്റ്റർ എഞ്ചിൻ സംയുക്തമായി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമുള്ള അന്തിമ കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. നൂതന എയ്റോ-എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഇന്ത്യയുടെ കഴിവുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പാണ് ഈ കരാർ.
ആരവല്ലി 3,500–4,000 ഷാഫ്റ്റ്-കുതിരശക്തിയുള്ള ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനായിരിക്കും. എച്ച്എഎല്ലിന്റെ 13 ടൺ ഭാരമുള്ള ഇന്ത്യൻ മൾട്ടി-റോൾ ഹെലികോപ്റ്ററിനും (ഐഎംആർഎച്ച്) അതിന്റെ നാവിക പതിപ്പായ ഡെക്ക്-ബേസ്ഡ് മൾട്ടി-റോൾ ഹെലികോപ്റ്ററിനും (ഡിബിഎംആർഎച്ച്) പവർ നൽകുന്നതിനായി ഇത് തിരഞ്ഞെടുത്തു.
എഞ്ചിന്റെ രൂപകൽപ്പന, വികസനം, നിർമ്മാണം, വിതരണം, പരിശോധന, ലൈഫ് സൈക്കിൾ പിന്തുണ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പൂർണ്ണ പരിപാടി കരാർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എച്ച്എഎല്ലും സഫ്രാൻ ഹെലികോപ്റ്റർ എഞ്ചിനുകളും തമ്മിലുള്ള സംയുക്ത സംരംഭമായ സഫ്ഹൽ ഹെലികോപ്റ്റർ എഞ്ചിൻസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് വഴിയാണ് പ്രവൃത്തികൾ നടക്കുക.
ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിലും നിർമ്മിക്കുന്നതിലും എച്ച്എഎല്ലിന്റെ അനുഭവവും ഹെലികോപ്റ്റർ പ്രൊപ്പൽഷനിൽ സഫ്രാന്റെ ദീർഘകാല പരിചയവും ഈ പങ്കാളിത്തം സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. നിരവധി ഇന്ത്യൻ സൈനിക ഹെലികോപ്റ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, സഫ്രാൻ ഇതിനകം തന്നെ എച്ച്എഎല്ലിന്റെ ഒരു പ്രധാന എഞ്ചിൻ പങ്കാളിയാണ്.
നിലവിലുള്ള ഒരു വിദേശ ഡിസൈൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ശക്തമായ ഹെലികോപ്റ്റർ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിക്കുന്നത് ആരവല്ലി പ്രോഗ്രാം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. നൂതന എഞ്ചിനീയറിംഗ്, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ, പരീക്ഷണം, ദീർഘകാല അറ്റകുറ്റപ്പണി ശേഷികൾ എന്നിവ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പ്രൊപ്പൽഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വിശാലമായ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ പ്രോഗ്രാം. സൈനിക വിമാനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും സാങ്കേതികമായി ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് എയ്റോ എഞ്ചിനുകൾ, കൂടാതെ അവയുടെ രൂപകൽപ്പന, പരിശോധന, ഉത്പാദനം എന്നിവയിൽ ആഭ്യന്തര വൈദഗ്ദ്ധ്യം വളർത്തിയെടുക്കുന്നത് തന്ത്രപരമായി പ്രധാനമാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ ഭാവിയിലെ മീഡിയം-ലിഫ്റ്റ് ഹെലികോപ്റ്റർ പ്രോഗ്രാമിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണ് എഞ്ചിൻ. IMRH 13 ടൺ മൾട്ടി-റോൾ ഹെലികോപ്റ്ററായാണ് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്, അതേസമയം DBMRH നാവിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ സായുധ സേനയ്ക്കായി പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ നിരവധി റോളുകൾ നിർവഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴക്കം ചെന്ന ഭൂമിശാസ്ത്ര പർവതനിരകളിൽ ഒന്നായ ആരവല്ലി പർവതനിരയിൽ നിന്നാണ് ആരവല്ലി എന്ന പേര് വന്നത്. ഭാവിയിലെ ഹെലികോപ്റ്റർ പ്രോഗ്രാമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന കഴിവുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനൊപ്പം ആഭ്യന്തര എയ്റോസ്പേസ് നിർമ്മാണ ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്താനും എഞ്ചിൻ പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഏറ്റവും പുതിയ കരാർ പദ്ധതിയെ മുൻകാല ആസൂത്രണത്തിൽ നിന്നും പങ്കാളിത്ത ക്രമീകരണങ്ങളിൽ നിന്നും ഔപചാരിക വികസന, ഉൽപാദന ഘട്ടത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. ഐഎംആർഎച്ച്, ഡിബിഎംആർഎച്ച് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾക്കായി ആരവല്ലി എഞ്ചിനുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും എച്ച്എഎല്ലിനും സഫ്രാനും മുമ്പ് സഫ്ഹാലിനെ തിരഞ്ഞെടുത്തിരുന്നു.
അതിനാൽ, ശക്തമായ ഒരു തദ്ദേശീയ എയ്റോസ്പേസ് പ്രൊപ്പൽഷൻ വ്യവസായം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ദീർഘകാല ശ്രമത്തിൽ ഈ പദ്ധതി ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ലായി മാറിയേക്കാം, ആരവല്ലി പുതിയ തലമുറ ഇന്ത്യൻ സൈനിക ഹെലികോപ്റ്ററുകൾക്ക് ശക്തി നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
