കിഴക്കൻ സെക്ടറിൽ നൈറ്റ് വിഷൻ ഗ്ലാസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഐഎഎഫ് വിമാനം വിജയകരമായി ഇറക്കി

 
IAF

ന്യൂഡൽഹി: നൈറ്റ് വിഷൻ ഗോഗിൾസ് (എൻവിജി) ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന ആദ്യമായി ഈസ്റ്റേൺ സെക്ടറിൽ വിമാനം വിജയകരമായി ഇറക്കി. IAF C-130J വിമാനം കിഴക്കൻ സെക്ടറിലെ അഡ്വാൻസ്ഡ് ലാൻഡിംഗ് ഗ്രൗണ്ടിൽ നൈറ്റ് വിഷൻ ഗോഗിൾസിൻ്റെ സഹായത്തോടെ ലാൻഡിംഗ് വിജയകരമായി നടത്തി. IAF അതിൻ്റെ X അക്കൗണ്ടിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തു.

ഇന്ത്യയുടെ വടക്കുകിഴക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങളായ ഒഡീഷ, ജാർഖണ്ഡ്, സിക്കിം, പശ്ചിമ ബംഗാൾ, ബീഹാർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് വ്യോമസേനയുടെ കിഴക്കൻ മേഖല. . ചൈന, നേപ്പാൾ, ഭൂട്ടാൻ, മ്യാൻമർ, ബംഗ്ലാദേശ് എന്നീ രാജ്യങ്ങളുമായി 6300 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള രാജ്യാന്തര അതിർത്തിയുടെ സംരക്ഷണവും വ്യോമസേനയ്ക്കാണ്.

എൻവിജി സാങ്കേതികവിദ്യ സുരക്ഷിതവും ഫലപ്രദവുമായ ലോ-ലൈറ്റ് ഓപ്പറേഷനുകൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നുവെന്ന് എയർഫോഴ്സ് പറയുന്നു. രാത്രികാല ദൗത്യങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമായി നടത്താനുള്ള സേനയുടെ കഴിവും ഇത് വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നു.

ഈ വർഷമാദ്യം ഒരു C130-J വിമാനം കാർഗിൽ എയർസ്ട്രിപ്പിൽ രാത്രി ലാൻഡിംഗ് നടത്തി. ലഡാക്ക് മേഖലയിലെ നിയന്ത്രണരേഖയ്ക്ക് (എൽഒസി) സമീപം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന എയർസ്ട്രിപ്പിൽ ഇതാദ്യമായാണ് വ്യോമസേന ഇത്തരമൊരു ഓപ്പറേഷൻ നടത്തുന്നത്.

കാർഗിൽ, ശ്രീനഗർ, ജമ്മു കശ്മീർ വഴിയുള്ള പൊതുഗതാഗതത്തിനായി കാർഗിൽ എയർസ്ട്രിപ്പിൽ നിന്ന് എയർഫോഴ്സ് AN32 മൾട്ടി പർപ്പസ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് പറത്തിയിരുന്നു, എന്നാൽ കാർഗിൽ എയർസ്ട്രിപ്പിൽ രാത്രി ലാൻഡിംഗ് സൗകര്യം ലഭ്യമല്ല.

1962-ലെ ഇന്ത്യ-ചൈന യുദ്ധകാലത്ത് എയർഫോഴ്‌സിൻ്റെ 43 സ്ക്വാഡ്രണിലെ An-12 വിമാനങ്ങൾ കാർഗിൽ ലേയിലും ലഡാക്കിലെ തോയിസിലും പ്രവർത്തിച്ചു.