സംഘർഷം തുടരുകയാണെങ്കിൽ ആഗോളതലത്തിൽ പശ്ചിമേഷ്യൻ പ്രതിസന്ധി ഇന്ത്യൻ കയറ്റുമതിയെ ബാധിച്ചേക്കാം

ന്യൂഡൽഹി: പശ്ചിമേഷ്യയിൽ നിലനിൽക്കുന്ന പ്രതിസന്ധി മേഖലയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതിയെ മാത്രമല്ല, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കയറ്റുമതിയെയും ബാധിച്ചേക്കാമെന്ന് ഒരു മുതിർന്ന സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.

ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം 12–13% നേരിട്ട് പശ്ചിമേഷ്യയിലേക്കാണ് പോകുന്നത്, ഇത് മേഖലയെ ഒരു നിർണായക വ്യാപാര പങ്കാളിയാക്കുന്നു. അതിനാൽ, നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഏതൊരു തടസ്സവും പുറത്തേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയെ ഉടനടി ബാധിക്കും.

സംഘർഷം തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ആഘാതം മേഖലയ്ക്ക് പുറത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുമെന്നും ഇത് ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയെയും ബാധിക്കുമെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലകളിലും വ്യാപാര റൂട്ടുകളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് പശ്ചിമേഷ്യയിലെ പ്രധാന ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നവയിലും ഉണ്ടാകുന്ന തടസ്സങ്ങളാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം.

"ചില മൂല്യ ശൃംഖലകൾ പിന്നോട്ട് മാറും", ദീർഘകാല അസ്ഥിരത ലോജിസ്റ്റിക്സിനെ പുനർവിചിന്തനം ചെയ്യാൻ ബിസിനസുകളെ നിർബന്ധിതരാക്കും, ഇത് കാലതാമസത്തിനും കയറ്റുമതി അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

സർക്കാർ സ്ഥിതിഗതികൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുകയും വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നിരുന്നാലും സംഘർഷങ്ങൾ നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ കയറ്റുമതിയും ഇറക്കുമതിയും കുറയുമെന്ന് അത് സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പ്രതിസന്ധി എത്രകാലം തുടരുമെന്നതിനെയും സമുദ്ര പാതകളെ ഇത് ബാധിക്കുമോ എന്നതിനെയും ആശ്രയിച്ച്, വരും ആഴ്ചകളിൽ ആഘാതത്തിന്റെ കൃത്യമായ വ്യാപ്തി കൂടുതൽ വ്യക്തമാകുമെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.

ഷിപ്പിംഗ് തടസ്സങ്ങൾ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ചരക്ക്, ഇൻഷുറൻസ് ചെലവുകൾ, ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് പോലുള്ള പ്രധാന ഊർജ്ജ പാതകളിലെ അസ്ഥിരത എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആശങ്കകൾക്കിടയിലാണ് മുന്നറിയിപ്പ് - ഇവയെല്ലാം ആഗോള വ്യാപാരത്തിന് നിർണായകമാണ്.