മുംബൈ–പൂനെ 48 മിനിറ്റിൽ, ഡൽഹി–ലക്നൗ 2 മണിക്കൂറിൽ

ന്യൂഡൽഹി: രാജ്യത്തെ റെയിൽ ഗതാഗത ചരിത്രത്തിൽ വലിയ മാറ്റം വരുത്തുന്ന തീരുമാനമായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ 7 പുതിയ ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ (ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ) കോറിഡോറുകൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകി. പ്രധാന നഗരങ്ങളെ അതിവേഗ റെയിൽ നെറ്റ്‌വർക്കിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ച് യാത്രാസമയം വൻതോതിൽ കുറയ്ക്കുകയാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. 

പുതിയ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രധാന റൂട്ടുകൾ മുംബൈ–പൂനെ, പൂനെ–ഹൈദരാബാദ്, ഹൈദരാബാദ്–ബെംഗളൂരു, ചെന്നൈ–ബെംഗളൂരു, ചെന്നൈ–ഹൈദരാബാദ്, ഡൽഹി–വാരാണസി, വാരാണസി–സിലിഗുരി എന്നിവയാണ്. 

ഇതിൽ മുംബൈ–പൂനെ യാത്ര വെറും 48 മിനിറ്റിൽ പൂർത്തിയാക്കാനാകുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. അതുപോലെ ഡൽഹി–വാരാണസി റൂട്ടിൽ യാത്രാസമയം ഏകദേശം 3 മണിക്കൂർ 50 മിനിറ്റായി കുറയുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. 

പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി 4,000 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള സമഗ്ര ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് രൂപീകരിക്കാനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഏകദേശം ₹16 ലക്ഷം കോടി മുതൽമുടക്കുള്ള ഈ പദ്ധതിയെ ഇന്ത്യയുടെ ഗതാഗത രംഗത്തെ വലിയ “ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ പ്രോജക്ട്” എന്നാണ് വിലയിരുത്തുന്നത്. 

നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ 200 km/h-ൽ കൂടുതലുള്ള പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ സംവിധാനം ഇല്ലെങ്കിലും, മുംബൈ–അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ കോറിഡോർ രാജ്യത്തെ ആദ്യ പ്രോജക്ടായി നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലാണ്. 

പുതിയ അംഗീകാരത്തോടെ ഇന്ത്യയുടെ നഗരങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം വേഗത്തിലാക്കുകയും, സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും മേഖലാ വികസനവും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമെന്ന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ വിലയിരുത്തുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ: യാത്രാസമയം മണിക്കൂറുകളിൽ നിന്ന് മിനിറ്റുകളിലേക്കെത്തിക്കുന്ന വലിയ ഗതാഗത വിപ്ലവത്തിനാണ് രാജ്യം തയ്യാറെടുക്കുന്നത്.