ബോയിംഗ് 787, 737 വിമാനങ്ങളുടെ ഇന്ധന സ്വിച്ച് പരിശോധനകളിൽ ഒരു തകരാറും കണ്ടെത്തിയില്ലെന്ന് എയർ ഇന്ത്യ അറിയിച്ചു
ന്യൂഡൽഹി: ബോയിംഗ് 787, ബോയിംഗ് 737 വിമാനങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിലെ ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചിന്റെ (FCS) ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ മുൻകരുതൽ പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയാക്കിയതായി എയർ ഇന്ത്യ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (DGCA) 2025 ജൂലൈ 14 ന് പുറപ്പെടുവിച്ച നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് പരിശോധനകൾ നടത്തിയത്.
പരിശോധിച്ച ഘടകങ്ങളിൽ ഒരു അപാകതയും കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് എയർലൈൻ ഒരു ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. തങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിലെ എല്ലാ ബോയിംഗ് 787, ബോയിംഗ് 737 വിമാനങ്ങളിലെയും ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചിന്റെ (FCS) ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ മുൻകരുതൽ പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയാക്കിയതായി എയർലൈൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന ബോയിംഗ് 737 വിമാനങ്ങൾ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിമാനക്കമ്പനിയുടെ ചെലവ് കുറഞ്ഞ വിഭാഗമായ എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ആണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. എയർ ഇന്ത്യയും എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസും ഇപ്പോൾ DGCA യുടെ സുരക്ഷാ ഉപദേശം പൂർണ്ണമായും പാലിച്ചിരിക്കുന്നു.
റെഗുലേറ്ററുടെ ഉത്തരവിന് രണ്ട് ദിവസം മുമ്പ് ജൂലൈ 12 ന് എയർ ഇന്ത്യ സ്വമേധയാ പരിശോധനകൾ ആരംഭിക്കുകയും നിർദ്ദേശിച്ച സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തു. പരിശോധനകൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയതായി എയർലൈൻ ഡിജിസിഎയെ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
യാത്രക്കാരുടെയും ക്രൂ അംഗങ്ങളുടെയും സുരക്ഷയിൽ എയർ ഇന്ത്യ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ചില വ്യവസ്ഥകൾ പ്രകാരം ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് ലോക്കിംഗ് സവിശേഷതകൾ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്ന യുഎസ് എഫ്എഎയുടെ സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് ആഗോള വിമാനക്കമ്പനികളിലുടനീളമുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്ക് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ച സൂക്ഷ്മപരിശോധനയെ തുടർന്നാണ് മുൻകരുതൽ നടപടി.
ഇന്ത്യൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ ഉൾപ്പെട്ട സംഭവങ്ങളൊന്നും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും, അനുസരണം ഉറപ്പാക്കാനും നടപടിക്രമ സുരക്ഷാ നടപടികൾ ശക്തിപ്പെടുത്താനും ഡിജിസിഎ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ചു.
ആക്രമണാത്മകമായ ഫ്ലീറ്റ് വിപുലീകരണത്തിന്റെയും സിസ്റ്റങ്ങളുടെ നവീകരണത്തിന്റെയും ഒരു കാലഘട്ടത്തിനിടയിൽ എയർ ഇന്ത്യയുടെ മുൻകരുതൽ സമീപനം വായുയോഗ്യതയിലും പ്രവർത്തന സമഗ്രതയിലും അതിന്റെ തുടർച്ചയായ ശ്രദ്ധയെ അടിവരയിടുന്നു.
