"വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ഒന്നുമില്ല": മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യക്കാർ മടങ്ങിവരുന്നു, വ്യോമയാന മേഖലയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു

ഈ ആഴ്ച വിമാനക്കമ്പനികൾ റൂട്ടുകൾ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ സർക്കാരുകൾ വ്യോമാതിർത്തി ഉപദേശങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്തപ്പോൾ, കൺട്രോൾ റൂമുകളിലല്ല, മറിച്ച് ട്രാൻസിറ്റ് ലോഞ്ചുകളിലും ഹോട്ടൽ ലോബികളിലുമാണ് ഉടനടി തിരിച്ചടി അനുഭവപ്പെട്ടത്, എപ്പോൾ, എങ്ങനെ വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങുമെന്ന് വ്യക്തതയ്ക്കായി നൂറുകണക്കിന് ഇന്ത്യൻ യാത്രക്കാർ കാത്തിരുന്നു.

മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ തുടരുന്ന സംഘർഷത്തെത്തുടർന്ന് മുൻകരുതൽ വ്യോമാതിർത്തി അടച്ചുപൂട്ടുകയും ലോകമെമ്പാടും ആയിരക്കണക്കിന് വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് യാത്രക്കാരെ കുടുങ്ങി.

ചൊവ്വാഴ്ച രാവിലെ, എയർ ഇന്ത്യ ദുബായിൽ നിന്ന് കുടുങ്ങിയ 149 യാത്രക്കാരെ AI916D വിമാനത്തിൽ തിരികെ കൊണ്ടുവന്നു, അത് യാത്രക്കാരുടെ തിരിച്ചുവരവിനായി ഒരു ഇന്ത്യൻ വിമാനക്കമ്പനി നടത്തിയ വിമാനമായിരുന്നു.

തിരിച്ചെത്തിയവരിൽ, തടസ്സം ആകാശത്ത് ആരംഭിച്ചതായി ഡൽഹി നിവാസിയായ പിയൂഷ് പല്ലവ് പറഞ്ഞു. ഫെബ്രുവരി 28 ന്, ദുബായ് വഴി ലണ്ടനിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനിടെ, സുരക്ഷാ സാഹചര്യം വഷളാകുന്നുണ്ടെന്ന് യാത്രക്കാരെ അറിയിച്ചു. "എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾ അറിഞ്ഞപ്പോൾ വിമാനത്തിനുള്ളിൽ ഉത്കണ്ഠ ഉണ്ടായിരുന്നു." "ഞങ്ങൾ ദുബായിൽ ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനം പലയിടങ്ങളിലായി ചുറ്റിത്തിരിയാൻ തുടങ്ങി," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

തുടർന്ന് ബദലുകൾക്കായുള്ള ഒരു പോരാട്ടമായിരുന്നു. ഫെബ്രുവരി 14 ന് വിവാഹിതനായ പീയൂഷ് മാർച്ച് 1 ന് ലണ്ടനിൽ വെച്ച് ഭാര്യ അൻഷികയോടൊപ്പം ചേരാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. ആ പദ്ധതികൾ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. "ഞങ്ങൾ വിവാഹജീവിതം ആരംഭിച്ചതേയുള്ളൂ. സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് കേട്ടപ്പോൾ, സ്വാഭാവികമായും ഞങ്ങൾ ആശങ്കാകുലരായിരുന്നു," അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഭാര്യ അൻഷിക ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് പറഞ്ഞു.

ദുബായിൽ വന്നിറങ്ങിയ ശേഷം, പീയൂഷിന് ഹോട്ടൽ താമസ സൗകര്യം ഒരുക്കി. "നിങ്ങൾക്ക് മതിയായ വിഭവങ്ങളില്ലെങ്കിൽ, അത് ബുദ്ധിമുട്ടാകും. ഞങ്ങളുടെ ഫോണുകളിൽ അലേർട്ടുകൾ വന്നുകൊണ്ടിരുന്നു. ചില സമയങ്ങളിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് തടസ്സപ്പെടുത്തലുകൾ കേൾക്കാമായിരുന്നു. അത് അസ്വസ്ഥതയുണ്ടാക്കി," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അതേ ദിവസം തന്നെ അദ്ദേഹം ഒമാൻ വിസയ്ക്ക് അപേക്ഷിച്ചു, അംഗീകാരം ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ ദുബായിൽ നിന്ന് ഒമാൻ അതിർത്തിയിലേക്ക് റോഡ് മാർഗം യാത്ര ചെയ്തു, മസ്കറ്റിൽ എത്തി, ഒടുവിൽ ഒമാൻ എയറിൽ ഡൽഹിയിലേക്ക് തിരിച്ചു. "അതൊരു നീണ്ട വഴിയായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് വിജയിച്ചു." "തിരിച്ചുവന്നതിൽ എനിക്ക് ആശ്വാസമുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

യാത്രക്കാർക്ക് മാത്രമല്ല, എയർ ഇന്ത്യയും എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസും ചേർന്ന് 143 കോക്ക്പിറ്റും ക്യാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങളുമുള്ള ഒരു വിമാനം സർവീസ് നടത്തി. അവരും ദുബായിൽ കുടുങ്ങിപ്പോയിരുന്നു, AI918D വിമാനത്തിൽ ഡൽഹിയിൽ എത്തി.

സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും അനുവദനീയമായ സമയത്ത് അധിക വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നതിനും തങ്ങളുടെ ഓപ്പറേഷൻസ് കൺട്രോൾ സെന്റർ ദുബായ് വിമാനത്താവളങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികളുമായും അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തുന്നുണ്ടെന്ന് എയർലൈൻ ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

തിരഞ്ഞെത്തിയ മറ്റ് യാത്രക്കാരും സമാനമായ ജാഗ്രതയും തടസ്സവും അനുഭവിച്ചതായി വിവരിച്ചു. സംഘർഷം രൂക്ഷമാകുന്ന സമയത്ത് ദുബായിലുണ്ടായിരുന്ന സഞ്ജീവ്, സൈറണുകളും ഡ്രോൺ മുന്നറിയിപ്പുകളും ഓർമ്മിച്ചു. "ആകാശത്ത് വെച്ച് തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായി. "ഞങ്ങളിൽ പലരും ഇത് ആദ്യമായി അനുഭവിക്കുന്നതിനാൽ ആ ശബ്ദം പരിഭ്രാന്തി പരത്തി," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിൽ വ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന്" മറ്റൊരു യാത്രക്കാരൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, ഇത് ആളുകളെ ജാഗ്രത പാലിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു.

ഫെബ്രുവരി 23 ന് ബന്ധുക്കളെ സന്ദർശിക്കാൻ ദുബായിലേക്കും അബുദാബിയിലേക്കും പോയ ഡൽഹിയിലെ രോഹിണി നിവാസിയായ നീത ശർമ്മ മാർച്ച് 1 ന് മടങ്ങേണ്ടതായിരുന്നു. അവരുടെ വിമാനം റദ്ദാക്കി. "ഞങ്ങൾ സ്ഫോടനങ്ങൾ കേട്ടു, ആകാശത്ത് എന്തെങ്കിലും കണ്ടു. അത് അസ്വസ്ഥത ഉളവാക്കുന്നതായിരുന്നു," മുൻകരുതലായി അതിഥികളെ ഒരു ഹോട്ടൽ ബേസ്മെന്റിലേക്ക് മാറ്റി എന്നും അവർ പറഞ്ഞു. "ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതരായിരുന്നു, പക്ഷേ അനിശ്ചിതത്വം ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന്റെ തോന്നലിനോട് താരതമ്യപ്പെടുത്താനാവില്ല."

നോയിഡയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു കുടുംബത്തിന്, അവരുടെ കുട്ടിയുമായി യാത്ര ചെയ്തപ്പോൾ, ഈ തടസ്സം സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടിനെയും അർത്ഥമാക്കി. "ഫെബ്രുവരി 28 ന് ഞങ്ങളുടെ മടക്കയാത്ര ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരുന്നു, പക്ഷേ വിമാനം റദ്ദാക്കി. അധിക ചെലവുകൾ ഞങ്ങൾ സ്വയം കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടിവന്നു," യാത്രക്കാരൻ പറഞ്ഞു. കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന മറ്റ് വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് വേഗത്തിൽ സഹായം നൽകണമെന്ന് അദ്ദേഹം അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും മടക്കയാത്രയിൽ നൽകിയ പിന്തുണയ്ക്ക് നന്ദി പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകിയിട്ടും ദുബായിലെയും മസ്‌കറ്റിലെയും സിവിൽ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമായി തുടരുന്നുവെന്ന് നിരവധി യാത്രക്കാർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഒമാൻ വഴി തിരികെ യാത്ര ചെയ്ത വരുൺ അതിർത്തി നടപടിക്രമങ്ങളെ "സുഗമമാണ്, പക്ഷേ ടിക്കറ്റുകൾ ചെലവേറിയതായിരുന്നു" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു.

യാത്രക്കാരെ വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ വിമാനങ്ങൾ പതുക്കെ പുനരാരംഭിക്കുമ്പോൾ, വ്യോമാതിർത്തി ഉപദേശങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ അവലോകനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വിമാനക്കമ്പനികൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഷെഡ്യൂളുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

എയർമെൻമാർക്കുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ അറിയിപ്പ് (NOTAM-കൾ) പ്രകാരം, ഇറാനും ഇറാഖും കൂടുതൽ ദിവസത്തേക്ക് പൂർണ്ണമായി അടച്ചിടൽ തുടരുന്നു, അതേസമയം ഇസ്രായേലിന്റെ വ്യോമാതിർത്തിയും ഈ ആഴ്ച അവസാനം വരെ അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്നു. ഖത്തർ, ബഹ്‌റൈൻ, കുവൈറ്റ് എന്നിവ ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്നു, സിറിയയുടെ വ്യോമാതിർത്തിയും അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്നു. സൗദി അറേബ്യയും യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്‌സും ഭാഗിക നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നിയുക്ത ഇടനാഴികളിലൂടെ നിയന്ത്രിതവും പരിമിതവുമായ ഗതാഗതം അനുവദിക്കുന്നു. ജോർദാൻ രാത്രികാല അടച്ചിടലുകൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, പകൽ സമയങ്ങളിൽ അതിന്റെ വ്യോമാതിർത്തി വീണ്ടും തുറക്കുന്നു.

ഫ്ലൈറ്റ്റാഡാർ 24 പോലുള്ള മോണിറ്ററിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് ഗതാഗതം യുഎഇ, ഒമാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ വിമാന സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിച്ചതോടെ, നിയന്ത്രിത മേഖലകൾ ഒഴിവാക്കാൻ വിമാനങ്ങൾ കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കുകയും വഴിതിരിച്ചുവിടുകയും ചെയ്തു. ഇറാനിലും ഇറാഖിലും ഉടനീളമുള്ള ഓവർഫ്ലൈറ്റുകൾ മിക്കവാറും ലഭ്യമല്ല, വിമാനക്കമ്പനികൾ സുരക്ഷിതമായ ഇടനാഴികളിലൂടെ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നു.

ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ക്രമേണ ഘട്ടം ഘട്ടമായി പുനരാരംഭിക്കുന്നു. എമിറേറ്റ്‌സ്, ഇത്തിഹാദ് തുടങ്ങിയ ഗൾഫ് വിമാനക്കമ്പനികൾ ദുബായിൽ നിന്നും അബുദാബിയിൽ നിന്നും തിരഞ്ഞെടുത്ത സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിച്ചു, അതേസമയം ഒമാൻ എയർ ഒരു ചെറിയ താൽക്കാലിക സസ്‌പെൻഷനുശേഷം മസ്‌കറ്റിൽ നിന്നുള്ള വിമാനങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. എയർ ഇന്ത്യയും ഇൻഡിഗോയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇന്ത്യൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ അംഗീകൃത സർവീസുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, കാരണം വ്യോമാതിർത്തി അനുമതികൾ ഓരോ മേഖലയ്ക്കും സെക്ടർ അനുസരിച്ച് നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പ്രവർത്തനങ്ങൾ തത്സമയ സുരക്ഷാ വിലയിരുത്തലുകൾക്ക് വിധേയമായി തുടരുന്നു, കൂടാതെ വിമാനക്കമ്പനികൾ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഉപദേശങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ഷെഡ്യൂളുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

വരും ദിവസങ്ങളിൽ യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാർക്ക്, ചിത്രം അനിശ്ചിതമായി തുടരുന്നു, ഭാഗിക തുറക്കലുകൾ, നിയന്ത്രിത ഇടനാഴികൾ, സ്തംഭിച്ച പുനരാരംഭങ്ങൾ എന്നിവ ഇപ്പോൾ പ്രദേശത്തിന്റെ ആകാശത്തെ നിർവചിക്കുന്നു.