പൂനെ പാലം തകർച്ച ഇന്ത്യയുടെ തകർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു

പുനെ: പൂനെയിലെ ഇന്ദ്രയാനി നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള ഒരു പഴയ പാലം ഞായറാഴ്ച തകർന്നതിനെത്തുടർന്ന് ഒരു വലിയ ദുരന്തത്തിൽ രണ്ട് പേർ മരിക്കുകയും നിരവധി പേർ ഒഴുകിപ്പോയതായി ഭയപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിരപരാധികളുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു പാലം തകരുന്നത് ഇതാദ്യമല്ല.

2024 ൽ ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യ പ്രസ്താവിച്ചതുപോലെ, കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനിടെ ദേശീയ പാതകളിൽ ആകെ 21 പാലങ്ങളും 15 നിർമ്മിച്ചതും ആറ് നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്നതുമായ പാലങ്ങൾ തകർന്നു. റോഡ് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം 2024 ജൂലൈ 31 ന് രാജ്യസഭയെ അറിയിച്ചു.

'സ്ട്രക്ചർ ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എഞ്ചിനീയറിംഗ്' എന്ന അന്താരാഷ്ട്ര ജേണലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച '1977 മുതൽ 2017 വരെയുള്ള ഇന്ത്യയിലെ പാലങ്ങളുടെ പരാജയങ്ങളുടെ വിശകലനം' എന്ന 2020 ലെ പഠനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, കഴിഞ്ഞ 40 വർഷത്തിനിടെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഒന്നിലധികം ഘട്ടങ്ങളിലായി 2,130 പാലങ്ങൾ തകർന്നു. 2,010 പാലങ്ങളുടെ സാമ്പിൾ വലുപ്പത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പഠനം അവകാശപ്പെട്ടത് ഇന്ത്യയിലെ പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ പാല അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ തകർച്ചയിൽ ഏറ്റവും വലിയ ആഘാതം ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും, ഇത് എല്ലാ പാല പരാജയങ്ങളുടെയും 80.3% ആണെന്നും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾക്ക് പുറമേ, പാലം തകരാറുകളിൽ "10.1%" വസ്തുക്കളുടെ തകർച്ച കാരണമായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം പാലം തകരാറുകളിൽ "3.28%" ഓവർലോഡിംഗ് കാരണമാണെന്നും കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.

സമീപകാലത്ത് ഇന്ത്യയിൽ ഉണ്ടായ പ്രധാന പാല തകർച്ചകൾ എന്തൊക്കെയാണെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം:

1. മോർബി സസ്പെൻഷൻ പാലം തകർച്ച (ഒക്ടോബർ 30, 2022): മോർബിയിലെ മച്ചു നദിയിലെ ബ്രിട്ടീഷ് കാലഘട്ടത്തിലെ തൂക്കുപാലം 2022 ഒക്ടോബർ 30 ന് തകർന്നു, നിരവധി സ്ത്രീകളും കുട്ടികളും ഉൾപ്പെടെ 135 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 56 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.

2. മുംബൈയിലെ നടപ്പാലം തകർച്ച (മാർച്ച് 14, 2019): ഛത്രപതി ശിവാജി മഹാരാജ് ടെർമിനസ് (സിഎസ്എംടി) റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ വടക്കേ അറ്റത്തെ ബദറുദ്ദീൻ തയാബ്ജി ലെയ്‌നുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നടപ്പാലത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം തകർന്നു റോഡിലേക്ക് വീണു. അപകടത്തിൽ ആറ് പേർ മരിക്കുകയും കുറഞ്ഞത് 30 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.

3. വാരണാസി ഫ്ലൈഓവർ തകർച്ച (മെയ് 15, 2018): സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു കോർപ്പറേഷൻ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലൈഓവറിന്റെ ഒരു ഭാഗം വാരണാസിയിലെ തിരക്കേറിയ ഒരു തെരുവിലേക്ക് ഇടിഞ്ഞുവീണ് 18 പേർ മരിച്ചു.

4. കൊൽക്കത്തയിലെ മജേർഹട്ട് ഫ്ലൈഓവർ തകർച്ച (സെപ്റ്റംബർ 4, 2018): ദാരുണമായ ഒരു സംഭവത്തിൽ, ദക്ഷിണ കൊൽക്കത്തയിലെ ഏകദേശം 50 വർഷം പഴക്കമുള്ള മജേർഹട്ട് പാലത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം തകർന്നുവീണ് മൂന്ന് പേർ മരിക്കുകയും 24 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.

5. കൊൽക്കത്ത ഫ്ലൈഓവർ തകർച്ച (മാർച്ച് 31, 2016): പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ കൊൽക്കത്തയിലുള്ള വിവേകാനന്ദ റോഡ് ഫ്ലൈഓവർ 2016-ൽ ഭാഗികമായി തകർന്നു, 27 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 80 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. നഗരത്തിലെ തിരക്കേറിയ പ്രദേശമായ ഗിരീഷ് പാർക്ക് പരിസരത്താണ് തകർച്ച സംഭവിച്ചത്.

6. ഡാർജിലിംഗ് പാലം തകർച്ച (ഒക്ടോബർ 22, 2011): ഡാർജിലിംഗ് ജില്ലയിലെ ബിജൻബാരിയിൽ നടന്ന ഗൂർഖ ജൻമുക്തി മോർച്ച (ജിജെഎം) യോഗത്തിനിടെ, ജനക്കൂട്ടത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം കാരണം ഒരു പഴയ തടി നടപ്പാലം ഒരു നീരുറവയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ തകർന്നു, 32 പേർ മരിക്കുകയും 60-ലധികം പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.

7. അരുണാചൽ പ്രദേശ് ഫുട്‌പാലം തകർച്ച (ഒക്ടോബർ 29, 2011): ദാരുണമായ ഡാർജിലിംഗ് സംഭവത്തിന് ഒരു ആഴ്ച കഴിഞ്ഞ് അരുണാചൽ പ്രദേശിലെ കമെങ് നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള ഒരു നടപ്പാലം തകർന്നു. സംഭവത്തിൽ കുറഞ്ഞത് 30 പേർ മരിച്ചു, കൂടുതലും കുട്ടികൾ.

പതിവ് പരിശോധന, പരിശോധന, റിപ്പോർട്ടിംഗ്, പുനഃസ്ഥാപനത്തിനുള്ള തിരുത്തൽ നടപടികൾ എന്നിവ അത്തരം ദുരന്തങ്ങൾ കുറയ്ക്കും.