LEAP എൻജിൻ പാർട്സ് ഉൽപാദനത്തിൽ സഫ്രാനും HAL ഉം “മെയ്ക്ക്-ഇൻ-ഇന്ത്യ” പങ്കാളിത്തം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു


ന്യൂഡൽഹി: 55-ാമത് പാരീസ് എയർ ഷോയിൽ, ആഗോളതലത്തിൽ ജനപ്രിയമായ LEAP ടർബോഫാൻ എഞ്ചിനായി റൊട്ടേറ്റിംഗ് ഫോർജ്ഡ് പാർട്സ് (ഇൻകോണൽ) സഹകരിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ കരാർ സഫ്രാൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകളും ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡും (HAL) ഔപചാരികമായി ഒപ്പുവച്ചു, മെയ്ക്ക്-ഇൻ-ഇന്ത്യ സംരംഭത്തിലെ ഒരു നാഴികക്കല്ലാണ് ഇത്.
2023 ഒക്ടോബറിൽ ഒപ്പുവച്ച ഒരു ധാരണാപത്രത്തിന്റെയും (MoU) 2025 ഫെബ്രുവരിയിൽ ഒപ്പുവച്ച ഒരു വ്യാജ പാർട്സ് കരാറിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഈ കരാർ. പുതിയ കരാറിന് കീഴിൽ, ആഭ്യന്തര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ വിപണിയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ശേഷി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബെംഗളൂരുവിലെ അതിന്റെ അഡ്വാൻസ്ഡ് റിംഗ് റോളിംഗ് ഫെസിലിറ്റിയിൽ HAL ഈ സുപ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും.
ഡോ. ഡി.കെ. സുനിൽ HAL ന്റെ ചെയർമാനും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറും പറഞ്ഞു: സഫ്രാനുമായുള്ള ഈ ദീർഘകാല പങ്കാളിത്തം വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും LEAP പ്രോഗ്രാമിനായി ഇൻകോണൽ പാർട്സുകൾക്കായുള്ള ഫോർജ്ഡ് പ്രക്രിയകളിൽ ഞങ്ങളുടെ വ്യാവസായിക വൈദഗ്ദ്ധ്യം വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും ഞങ്ങൾക്ക് ശരിക്കും അഭിമാനമുണ്ട്.
സഫ്രാൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻസിലെ പർച്ചേസിംഗ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഡൊമിനിക് ഡുപുയ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു: ഞങ്ങളുടെ ഉൽപാദന ഉറവിടങ്ങൾ വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കുന്നതിനും ഇന്ത്യയിലെ വ്യാവസായിക കാൽപ്പാടുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ റോഡ്മാപ്പിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ വ്യാവസായിക സഹകരണം, അതുവഴി ഞങ്ങളുടെ LEAP എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ആഭ്യന്തര വ്യോമ ഗതാഗതത്തിന്റെ വളർച്ചയെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും റാഫേലിന് കരുത്ത് പകരുന്ന M88 എഞ്ചിന്റെ ഭാവി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി തയ്യാറെടുക്കുകയും ചെയ്യും.
നിർണായകമായ എയ്റോസ്പേസ് ഉൽപാദനം ഇന്ത്യൻ മണ്ണിലേക്ക് മാറ്റുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ മെയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ നയത്തെ കരാർ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
2025 അവസാനത്തോടെ ഹൈദരാബാദിൽ ആരംഭിക്കാൻ പോകുന്ന LEAP എഞ്ചിനുകൾക്കായുള്ള ആറാമത്തെ MRO സൗകര്യത്തോടെ ഹൈദരാബാദ്, ബെംഗളൂരു, ഗോവ എന്നിവിടങ്ങളിൽ സഫ്രാൻ ഇപ്പോൾ അഞ്ച് ഉൽപാദന കേന്ദ്രങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. 2022 ൽ ബെംഗളൂരുവിൽ സ്ഥാപിതമായ സഫ്രാൻ-എച്ച്എഎൽ സംയുക്ത സംരംഭം ഇതിനകം തന്നെ LEAP-നുള്ള ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും റാഫേൽ വിമാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന M88 മിലിട്ടറി ടർബോഫാൻ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
CFM-ൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകളുടെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ വിപണിയാണ് ഇന്ത്യ, അതിന്റെ വാണിജ്യ കപ്പലിന്റെ 75% വും ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 370-ലധികം വിമാനങ്ങൾ LEAP-ൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, 2,000-ത്തിലധികം അധിക എഞ്ചിനുകൾ ഓർഡർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഇൻകോണൽ ഫോർജിംഗ്സ് ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിക്കുന്നത് വിപുലമായ പ്രതിരോധ, എയ്റോസ്പേസ് നിർമ്മാണത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
വാണിജ്യ വ്യോമയാന വളർച്ചയെ മാത്രമല്ല, റാഫേൽ യുദ്ധവിമാനത്തിന് ശക്തി പകരുന്ന M88 എഞ്ചിൻ പോലുള്ള തന്ത്രപരമായ സൈനിക ആവശ്യങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഈ പങ്കാളിത്തം ഇന്ത്യയെ സഹായിക്കുന്നു.
സഫ്രാനും HAL-ഉം തമ്മിലുള്ള ഈ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ പങ്കാളിത്തം ഘടക നിർമ്മാണം, MRO, ദീർഘകാല തന്ത്രപരമായ സഹകരണം എന്നിവയിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പക്വമായ വ്യാവസായിക ആവാസവ്യവസ്ഥയെ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ സിംഗിൾ-ഐസിൽ എഞ്ചിനുള്ള നിർണായക ഭാഗങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യൻ മണ്ണിൽ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, രാജ്യം എയ്റോസ്പേസ് സ്വാശ്രയത്വത്തിലേക്കും ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിൽ ആഴത്തിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലേക്കും ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയാണ്.