ശരിയായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് AERA പുതിയ പിഴ നിയമങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു
വിമാനത്താവളത്തിന്റെ സൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത ഫീസ് അടയ്ക്കുന്നുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? ഇതിനെ യൂസർ ഡെവലപ്മെന്റ് ഫീസ് (UDF) എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഓരോ വിമാനത്താവളവും അത് നൽകുന്ന സേവനങ്ങളുടെയും സൗകര്യങ്ങളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഈ ഫീസ് ഈടാക്കുന്നത്. ഈ ഫീസ് ഈടാക്കിയിട്ടും വിമാനത്താവളം വാഗ്ദാനം ചെയ്ത സേവനം നൽകുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ ആരാണ് ഉത്തരം നൽകേണ്ടതെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക? ആരാണ് വില നൽകുന്നത്? ഇത് പരിഹരിക്കാൻ എയർപോർട്ട്സ് ഇക്കണോമിക് റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റി (AERA) വിമാനത്താവളങ്ങൾക്കായി ഒരു പുതിയ നിയമം നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
TOI റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ടോയ്ലറ്റ് വൃത്തിഹീനമാണെങ്കിൽ, ബാഗേജ് വൈകുകയാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ചെക്ക്-ഇൻ, സുരക്ഷ അല്ലെങ്കിൽ ഇമിഗ്രേഷനിൽ നീണ്ട ക്യൂ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ കുറഞ്ഞ UDF ചാർജുകളുടെ രൂപത്തിൽ പിഴകൾ നേരിടേണ്ടിവരും. മറുവശത്ത്, നിർവചിക്കപ്പെട്ട മാനദണ്ഡങ്ങളേക്കാൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്ന വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് ബോണസ് ലഭിച്ചേക്കാം.
പ്രതിവർഷം 3.5 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങൾക്കും ഈ നിർദ്ദേശം ബാധകമാണ്. യാത്രക്കാരുടെ അനുഭവങ്ങൾ ന്യായമായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന മൂന്നാം കക്ഷി ഓഡിറ്റുകളിലൂടെ അനുസരണം അളക്കും.
ടെർമിനൽ എൻട്രി, ചെക്ക്-ഇൻ കൗണ്ടറുകൾ, സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ, ഇമിഗ്രേഷൻ കൗണ്ടറുകൾ, ബാഗേജ് ക്ലെയിം എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഓരോ പാസഞ്ചർ ടച്ച്പോയിന്റിനും പരമാവധി കാത്തിരിപ്പ് സമയം ഈ പദ്ധതിയിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, അവശ്യ സൗകര്യങ്ങളുടെ ശുചിത്വ ലഭ്യത, ഡിജി യാത്ര പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കപ്പെടും.
വിമാനത്താവളങ്ങൾ സ്വാഭാവിക കുത്തകകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് AERA വിശദീകരിച്ചു, ഏത് വിമാനത്താവളം ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ യാത്രക്കാർക്ക് സാധാരണയായി പരിമിതമായതോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചോയ്സും ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. ഇത് കർശനമായ പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ പ്രധാനമാക്കുന്നു.
യാത്രക്കാരുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദിത്തം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വിമാനത്താവള പ്രവർത്തനങ്ങളിലുടനീളം തുടർച്ചയായ പുരോഗതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സഹായകമാണ്, AERA പറഞ്ഞു.
വലിപ്പം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണത എന്നിവയിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ അംഗീകരിച്ചുകൊണ്ട് 6 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ പ്രത്യേകം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന വിമാനത്താവളങ്ങളെ തരംതിരിക്കാനും റെഗുലേറ്റർ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഈ നിർദ്ദേശം നടപ്പിലാക്കിയാൽ, UDF യാത്രക്കാർ പണം നൽകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വിമാനത്താവള ഓപ്പറേറ്റർമാരെ കൂടുതൽ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളവരാക്കും, ഇത് മികച്ച സേവനങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ ക്യൂകൾ, വൃത്തിയുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ, സുഗമമായ യാത്രാ അനുഭവങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കും.
