ഡൽഹിക്കും മീററ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 82 കിലോമീറ്റർ ട്രയൽ റൺ പൂർത്തിയാക്കി നമോ ഭാരത് ട്രെയിൻ


ന്യൂഡൽഹി: ഡൽഹിയിലെ സരായ് കാലെ ഖാൻ മുതൽ മീററ്റിലെ മോഡിപുരം വരെയുള്ള 82 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള നമോ ഭാരത് ട്രെയിനുകളുടെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പരീക്ഷണ ഓട്ടം നാഷണൽ ക്യാപിറ്റൽ റീജിയൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ (എൻസിആർടിസി) വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.
ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ റീജിയണൽ റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ (ആർആർടിഎസ്) ഒരു പ്രധാന പ്രോത്സാഹനമായി, എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളും വിജയകരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന നമോ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പം മീററ്റ് മെട്രോ ട്രെയിനുകളും ഓടുന്നത് കണ്ടു.
160 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി പ്രവർത്തന വേഗതയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അതിവേഗ നമോ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ റൂട്ടിലെ എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളിലും നിർത്തി, ഡൽഹി, ഗാസിയാബാദ്, മീററ്റ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഇടനാഴിയുടെ കാര്യക്ഷമതയും സന്നദ്ധതയും പ്രകടമാക്കുന്ന ലക്ഷ്യ സമയത്തിനുള്ളിൽ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.
എൽടിഇ ബാക്ക്ബോണിലൂടെ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ നൂതന ഇടിസിഎസ് ലെവൽ 3 ഹൈബ്രിഡ് സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം വിന്യാസം ഈ ഇടനാഴിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്ക്രീൻ വാതിലുകളുമായി (പിഎസ്ഡി) ഈ സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം വിജയകരമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, സിസ്റ്റത്തിന്റെ സന്നദ്ധത എടുത്തുകാണിച്ചുകൊണ്ട് പരീക്ഷണം തടസ്സമില്ലാതെ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.
നിലവിൽ 11 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഇടനാഴിയുടെ 55 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം യാത്രക്കാർക്കായി പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്. ഡൽഹിയിലെ സരായ് കാലെ ഖാനും ന്യൂ അശോക് നഗറും തമ്മിലുള്ള 4.5 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിലും മീററ്റ് സൗത്തിനും മീററ്റിലെ മോഡിപുരത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഏകദേശം 23 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിലും ശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ അന്തിമ ഫിനിഷിംഗ് ജോലികളും പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങളും വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുന്നു.
നമോ ഭാരത് ഇടനാഴിയുടെ പൂർണ്ണ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പുരോഗതിയുടെ ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ് എൻസിആർടിസി നേടിയ ഈ നാഴികക്കല്ല്. മീററ്റ് സൗത്തിനും മോഡിപുരം ഡിപ്പോയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള മീററ്റ് മെട്രോയുടെ പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങളും വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുന്നു. നമോ ഭാരത് ട്രെയിനുകളുടെ അതേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ പ്രാദേശിക മെട്രോ സർവീസുകൾ നൽകുന്നത് രാജ്യത്ത് ആദ്യമായാണ്.
മീററ്റ് മെട്രോയുടെ 23 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് 13 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, റൂട്ടിന്റെ 18 കിലോമീറ്റർ ഉയർച്ചയും 5 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭവും.