വാഹന നിരോധനത്തിൽ സുപ്രീം കോടതി മാറ്റം വരുത്തി, ബിഎസ് 4 വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഇളവ് നൽകിയിട്ടുള്ളൂ
Dec 17, 2025, 18:13 IST
ന്യൂഡൽഹി: ഡൽഹിയിൽ ഓടുന്നതായി കണ്ടെത്തിയാൽ ബിഎസ് 4 എഞ്ചിനുകളുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ നടപടിയിൽ നിന്ന് ഇളവ് നൽകൂ എന്ന് സുപ്രീം കോടതി ഇന്ന് പറഞ്ഞു. ഡൽഹിയിലെ വൻതോതിലുള്ള വായു മലിനീകരണം കണക്കിലെടുത്ത് ഡിസംബർ 18 മുതൽ 10 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഡീസൽ വാഹനങ്ങളും 15 വർഷം പഴക്കമുള്ള പെട്രോൾ വാഹനങ്ങളും നിരോധിച്ച മുൻ ഉത്തരവ് കോടതി പരിഷ്കരിച്ചു.
ഇന്ത്യയിലെ 15 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു പെട്രോൾ വാഹനത്തിനും അതിന്റെ 10 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഡീസൽ വാഹനത്തിനും ബിഎസ്-III (ഭാരത് സ്റ്റേജ് 3) എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അടുത്ത വർഷം ബിഎസ്-IV എഞ്ചിനുകൾ പുറത്തിറക്കി.
ഡൽഹി സർക്കാരിന്റെ ഒരു ഹർജി പരിഗണിച്ച സുപ്രീം കോടതി, 10 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഡീസൽ, 15 വർഷം പഴക്കമുള്ള പെട്രോൾ വാഹനങ്ങൾക്കെതിരെ കർശന നടപടി സ്വീകരിക്കില്ലെന്ന് ഉത്തരവിട്ടിരുന്നു. അത് വാഹന ഉടമകൾക്കും നിർവ്വഹണ ഏജൻസികൾക്കും ഒരു ചാരനിറത്തിലുള്ള മേഖലയായി അവശേഷിപ്പിച്ചു.
സുപ്രീം കോടതി എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ വിശദീകരണം നൽകിയത്?
കേന്ദ്ര മലിനീകരണ നിരീക്ഷണ ഏജൻസിയായ സിഎക്യുഎം (കമ്മീഷൻ ഫോർ എയർ ക്വാളിറ്റി മാനേജ്മെന്റ്) യുടെ അഭ്യർത്ഥനയെ തുടർന്നാണ് കോടതി ഇന്ന് വിശദീകരണം നൽകിയത്. ഡൽഹി-എൻസിആറിലെ മലിനീകരണം അതിരൂക്ഷമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, പഴയ എഞ്ചിനുകൾ (ബിഎസ്ഐഐഐ) ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ മലിനീകരണത്തിന് വൻതോതിൽ സംഭാവന നൽകുന്നുവെന്നും അവയ്ക്ക് ഒരു ഇളവും അർഹിക്കുന്നില്ലെന്നും കമ്മീഷൻ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു.
എല്ലാ ശൈത്യകാലത്തും ഡൽഹിയിലെ പുകമഞ്ഞിന് പ്രധാന കാരണം വാഹന മലിനീകരണമാണെന്ന് തെളിവുകൾ ലഭിച്ചതിനെ തുടർന്നാണ് പഴയ എഞ്ചിനുകൾക്കെതിരെ നടപടി സ്വീകരിച്ചത്.
ഡൽഹി-എൻസിആറിലെ വാഹന മലിനീകരണം എത്രത്തോളം ഗുരുതരമാണ്?
ഡൽഹി-എൻസിആറിലെ റോഡിലുള്ള 2.88 കോടി വാഹനങ്ങളിൽ 93 ശതമാനവും കാറുകളും ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ ലഘു മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളാണെന്ന് സിഎക്യുഎം കണ്ടെത്തി. ഏകദേശം 37 ശതമാനം ബിഎസ് III അല്ലെങ്കിൽ പഴയ എഞ്ചിനുകളിൽ ഓടുന്നു. പുതിയ വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇവ 2.5 മുതൽ 31 മടങ്ങ് വരെ കൂടുതൽ കണികാ പദാർത്ഥങ്ങളും, 6.25 മുതൽ 12 മടങ്ങ് വരെ കൂടുതൽ നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകളും, 1.28 മുതൽ 5.4 മടങ്ങ് വരെ കാർബൺ മോണോക്സൈഡും പുറന്തള്ളുന്നുവെന്ന് സിഎക്യുഎം സുപ്രീം കോടതിയിൽ സമർപ്പിച്ച ഡാറ്റയിൽ പറഞ്ഞു.
ഡൽഹിയിലെ വായു ഗുണനിലവാര സൂചിക (AQI) കുതിച്ചുയരുന്നതിനാൽ, മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കെതിരെ കർശന നടപടി സ്വീകരിക്കാൻ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസ് ഉത്തരവിട്ടു.
മലിനീകരണം നിയന്ത്രിക്കാൻ എന്തൊക്കെ നടപടികളാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്?
വാഹന മലിനീകരണം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഡൽഹി പരിസ്ഥിതി മന്ത്രി മഞ്ജീന്ദർ സിംഗ് സിർസ ബുധനാഴ്ച പുതിയ നടപടികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. സാധുവായ PUCC സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഇല്ലാതെ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇന്ധനം നൽകാതിരിക്കൽ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളിലെ സമയവും മലിനീകരണവും കുറയ്ക്കുന്ന ഒരു സംയോജിത ഗതാഗത സംവിധാനം, ഒരു ക്യാപ്-പൂളിംഗ് ആപ്പ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.