റെയിൽവേയിൽ നിന്ന് കേരളത്തിന് ബമ്പർ ലഭിക്കുമോ? ഒമ്പത് വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ പൈപ്പ് ലൈനിൽ

ന്യൂഡൽഹി: ദീർഘദൂര പരീക്ഷണ ഓട്ടം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയതോടെ രാജ്യത്തുടനീളം കൂടുതൽ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഒമ്പതോളം പ്രീമിയം ട്രെയിനുകളാണ് ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഒരുങ്ങുന്നത്. വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ ചെന്നൈയിലെ ഇൻ്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കും, ഈ വർഷം ഡിസംബറോടെ ഉത്പാദനം പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഓരോ ട്രെയിനിലും 16 കോച്ചുകളുണ്ടാകും.

ഇവ കൂടാതെ 24 കോച്ചുകളുള്ള വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളും അവതരിപ്പിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. ഈ ട്രെയിനുകൾക്ക് ഊർജം പകരുന്ന പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനത്തിനായി ഇതിനകം ഓർഡർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

കഴിഞ്ഞ വർഷം ഡിസംബർ 17ന് 24 കോച്ചുകളുള്ള വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളുടെ 50 റേക്കുകൾക്കായി ഓർഡർ നൽകിയിരുന്നു. ഹൈദരാബാദ് ആസ്ഥാനമായുള്ള മേധയും അൽസ്റ്റോമും ചേർന്ന് മേധ 33 റേക്കുകളും അൽസ്റ്റോം 17 റേക്കുകളും രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ വിതരണം ചെയ്യും. 24 കോച്ചുകളുള്ള വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളുടെ പൂർണ്ണമായ ഉൽപ്പാദനം 2026 നും 2027 നും ഇടയിൽ നടക്കും.

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഗവേഷണ വിഭാഗമായ റിസർച്ച് ഡിസൈൻസ് ആൻഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (RDSO) ട്രയൽ റണ്ണുകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നതിന് മുമ്പ് ട്രെയിനുകൾ അന്തിമ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നൽകും. ട്രെയിനുകൾ പരമാവധി വേഗത്തിൽ ഓടുമ്പോൾ റെയിൽവേ സുരക്ഷാ കമ്മിഷണർ പരിശോധന നടത്തും.

ആദ്യ 16 കോച്ചുകളുള്ള വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ ജനുവരി 15 ന് RDSO ട്രയൽ റണ്ണുകൾക്ക് വിധേയമായി. മുംബൈ അഹമ്മദാബാദ് സെക്ഷനിൽ 540 കിലോമീറ്റർ ദൂരമാണ് ട്രയൽ നടത്തിയത്. കൂടാതെ, കോട്ടയിൽ ഒരു ഹൈസ്പീഡ് ടെസ്റ്റ് നടത്തി, അവിടെ ട്രെയിൻ മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടിച്ചു.

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിന് മൂന്ന് ക്ലാസുകളിലായി 1,128 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും: ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് എസി എസി 2-ടയർ, എസി 3-ടയർ. ക്രാഷ് ബഫറുകളും ഫയർ ബാരിയർ ഭിത്തികളും സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ട്രെയിനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയും രണ്ട് പ്രധാന കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. 2023 ജൂണിൽ ടിറ്റാഗഡ് റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ലിമിറ്റഡിൻ്റെ ഒരു കൺസോർഷ്യം